철근인장강도시험 예비레포트

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철근인장강도시험 예비레포트에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 시험목적

2. 시험 기구 및 재료

3. 시험방법

4. 주의사항

5. 참고사항
1) 인장 시험기(引張 試驗機)
2) 응력 - 변형률 선도
3) 응력이란
4) 이형 봉강의 모양·치수, 무게

6.고찰

7.결과

본문내용

m)
마디의 평균
간격
최대치(mm)
마디 높이
마디틈 합계의 최대치
(mm)
마디와 축선과의 각도
최소치(mm)
최대치
(mm)
D 6
D 10
D 13
D 16
D 19
D 22
D 25
D 29
D 32
D 35
D 39
D 41
D 51
0.249
0.560
0.995
1.56
2.25
3.04
3.98
5.04
6.23
7.51
8.95
10.5
15.9
6.35
9.53
12.7
15.9
19.1
22.2
25.4
28.6
31.8
34.9
38.1
41.3
50.8
0.3167
0.7133
1.267
1.986
2.865
3.871
5.067
6.424
7.942
9.566
11.40
13.40
20.27
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.0
9.0
10.0
11.0
12.0
13.0
16.0
4.4
6.7
8.9
11.1
13.4
15.5
17.8
20.0
22.3
24.4
26.7
28.9
35.6
0.3
0.4
0.5
0.7
1.0
1.1
1.3
1.4
1.6
1.7
1.9
2.1
2.5
0.6
0.8
1.0
1.4
2.0
2.2
2.6
2.8
3.2
3.4
3.8
4.2
5.0
5.0
7.5
10.0
12.5
15.0
17.5
20.0
22.5
25.0
27.5
30.0
32.5
40.0
45°
이상
표준이형철근SD40(KSD 3504)
규격
유효단면적(mm)
항복강도(ton)
작업하중(ton)
영구하중(ton)
중량(kg/m)
D19
286.5
11.46
5.73
4.01
2.25
D22
387.1
15.48
7.74
5.41
3.04
D25
506.7
20.26
10.13
7.09
3.98
D29
642.4
25.69
12.84
8.99
5.04
D32
794.2
31.77
15.89
11.21
6.23
D35
956.6
38.26
19.13
13.39
7.51
6.고찰
실험 시 처음에 하중을 서서히 주지 못하여서인지 그래프 상에 구하고자 하였던 변형률, 인장강도, 파단응력 등이 명확하게 나타나지 못한 점이 아쉬웠다. 또한 알루미늄이나 연강이 아닌 취성재료의 인장실험을 할 수 있으면 연성재료와 취성재료의 차이에 대하여도 더 잘 이해할 수 있을 것 같다.
시편이 항복점을 지나 늘어지다가 끊어지는 과정을 직접 눈으로 봄으로서 실질적 응력과 변형량에 대한 관계를 알 수 있게 되었다. 그리고 엑셀을 전문적으로 못 다루어서그런지 그래프가 예쁘게 나오지 않아 아쉽다. 표준이형철근 SD40 D19철근의 항복강도가 11.46톤이나 우리실험은 10.25톤이어서 차이는 있지만 근사치에 접근해서 그런대로 실험이 잘된 것 같다. 응력과 인장강도, 항복강도, 연신률, 변형률, 변형량, 같은 용어가 참 어려웠다. 참고로 최대 인장강도 즉 항복강도를 구하는데 있어서 그 용어의 정의를 몰라서 많은 애를 먹었다. 조금 더 재료라는 학문에 접근할 수 있는 계기가 된 같고 이제야 철근에 대해 뭐라고 말할 수 있는 내가 되서 너무나 좋다.
7.결과
시료: D19이형철근(63.5cm)=>단면적: 2.865 cm
외력P(t)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
9.5
10
10.25
변형량△L(mm)
5
6
7
8
9
12
19.5
27.5
40
46
63
84
응력(ton/㎠)
0.349
0.698
1.047
1.396
1.745
2.094
2.443
2.792
3.141
3.315
3.490
3.577
변형률
0.008
0.009
0.011
0.012
0.014
0.019
0.030
0.043
0.063
0.072
0.099
0.132
인장강도(최대하중을 시험편의 원면적으로 나눈값)== = 3577.66 kg/㎠
연신률=×100==1.322
탄성계수E===

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철근,   인장강도,   철근인장강도