자동차와 물리

소개글

자동차와 물리에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 정지마찰과 운동마찰

2. 압력과 온도의 관계

3. 전자기 유도

4. 자동차가 스커트를 입는다?!

5. 자동차에 날개를 달자

6. 다양한 스포일러들

7. 백미러에 관하여

본문내용

디젤엔진은 가솔린 엔진과 다르게 가솔린 대신에 경유를 사용한다.
경유는 가솔린에 비해 발화점이 낮기 때문에(경유:350도~450도, 가솔린: 550도~650도) 높은 온도의 공기에 연료를 분사시키는 것만으로 연소가 일어난다. 하지만 가솔린은 발화점이 높기 때문에 점화플러그로 불꽃을 일으켜 주어야 한다.
공기의 온도를 높이기 위해서는 … 엄청난 압력으로 압축을 시켜야
하는데 압축비가 가솔린은 9분의 1, 디젤은 20분의1로 디젤이 2배가량 더 고압이다.
이런 고압의 상태와 아울러 경유의 연소시 발생 하는 가솔린의 2배에 해당하는

키워드

정지마찰,   운동마찰,   압력과온도의관계,   전자기유도,   스포일러,   백미러