일본자동차산업

목차

1. 일본자동차산업의 역사

2. 일본자동차산업의 국제화

3. 일본자동차산업의 현황

4. 일본을 대표하는 자동차회사

5. 결론

본문내용

6.25전쟁으로 인한 일본내 군수 공장 대단위화
영세한 자동차회사의 규모시설의 증가
자동차 생산량의 증가 : 3.2만대에서 48.2만대로 증가
( 약 15배 이상 증가)
일본 경제의 고도성장 및 도로정비
승용차의 생산이 상용차의 생산을 상회
일본국내 시장의 포화, 해외시장진출 시도
1970년대 수출이 400만대 이상이 증가
타국과의 무역분쟁 발생으로 인한 수출 서서히 감소
해외로 본격적인 생산거점 이전을 도모
세계 자동차 수출대수의 40%이상을 차지
내수및 수출 물량이 3년 연속으로 감소
원인 : 거품경제의 붕괴, 후발 경쟁국의 부상
계속적인 기술 개발 : 하이브리드 차 생산의 업계선두
외부적 환경의 도움 : 미국 자동차회사의 고전 및 휘발유가격 급등
일본 GDP의 약 10%를 차지.
전자분야와 기계설비 등과 함께 일본 제일의 수출 품목.
일본 자동차 수출 총 판매액은 일본전체 수출액의 15%를 점유.
일본 경제의 재부흥기를 이끄는 주요 산업.
2006년 세계자동차 생산대수 미국을 제치고 1위 등극.
일본 최대자동차 회사인 도요타는 세계 자동차 점유율 2위.
경제적인 자동차라는 이미지 구축

키워드

일본자동차산업,   자동차,   도요타,   닛산,   혼다