수소 버너

목차

1. 촉매연소
2. 촉매연소 버너
3. 직접연소
4. 촉매
5. 수소에너지
1) 개요
2) 수소에너지 현황
3) 수소에너지기술의 개발
4) 국내 수소 개발 여건
5) 현기술상태의 취약성
6) 앞으로의 전망
7) 이용기술에 대한 전망

본문내용

수소내연기관용과 전기 동력의 자동차 모두의 연료가 될 수 있으며, 현재 실증이 활발히 이루어지고 있는 분야이다.
3) 해군에서의 활용
독일 해군은 차기 잠수함 연료 동력을 위해 수소연료전지 공장을 합병시키기로 결정하였으며, 호주, 캐나다, 이탈리아 해군에서는 잠수함에 수소연료전지 이용을 실험하고 있다.
4) 우주개발 프로그램
1974년 이전에 이미 수소가 다른 것에 비해 월등하다는 이유와 비교되지 않는 수소의 성질-가장 가벼운 연료- 때문에 각국의 우주개발프로그램에서 주 연료로 수소를 사용하고 있다.
5) 항공 우주선
'slush hydrogen'- 액체와 고체 수소의 혼합물-의 효과로 기대되는 aerospike 로켄 엔진을 사용하여, 수소의 다른 독특한 성질을 사용하며 저장소의 축소를 가져오게 되어 기존의 3분의1 크기의 우주선을 제조할 것이다.
6) 비행기
수소의 가벼운 무게와 우수한 연소 성질 및 환경 친화성 때문에 수소는 비행기에게 이상적인 연료이다. 독일과 러시아는 수소를 연료로 쓰는 항공 수송의 개발에 협력하기로 동의하였다. 일본은 수소가 연료로 사용되어질 것으로 기대되는 초음속의 수송에 대한 연구와 개발 작업에 들어갔다.
7) 수소화물 활용
수소화물에 열이 공급될 때 수소는 방출된다. 각각의 다른 금속과 합금에 따라 온도와 압력 특성은 변한다. 많은 전기화학적 그리고 열화학적 활용에 있어서 이러한 성질들은 이점으로 작용한다. 보다 작은 수소-수소화물 밧데리, 그리고 전기자동차의 보다 큰 밧데리들은 이미 상업화되었으며, 냉동기와 열펌프에서의 수소-수소화물의 에어컨 프로젝트가 있다.

키워드

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