밀리컨 유적실험 결과보고서

목차

1.실험 제목

2.실험 날짜

3.실험 목적

4.실험 장치 및 부품

5.실험 방법

6.실험 결과

7.결과 고찰

본문내용

.45
1.26
1.84
3.51
2
3.95
1.34
1.23
3.59
2
3.32
1.65
1.49
3.98
3
4.51
1.28
1.20
3.52
2
3.13
3회 실험
전 압
500
4.2
8.5
2.1
3.7
500
3.1
8.2
4.3
5.8
500
5.2
10.9
3.5
6.7
500
4.3
9.1
3.2
5.5
500
3.1
10.3
4.2
6.3
500
6.4
9.4
4.9
6.4
500
5.8
12.6
5.5
6.1
500
7.3
11.8
3.9
5.6
500
4.1
10.5
2.1
4.2
500
3.5
8.7
4.1
5.3
2.02
1.76
4.45
3
4.81
2.65
1.39
5.09
4
6.16
2.10
1.91
4.45
3
4.74
2.12
1.72
4.54
3
5.02
3.32
1.52
5.70
5
8.41
1.47
1.31
3.79
1
2.02
2.17
1.11
4.61
3
4.54
1.16
1.44
3.37
2
2.51
2.56
2.19
5.01
4
6.77
2.49
1.37
4.94
3
5.67
7.결과 고찰
전위를 걸어주지 않을 때 기름방울은 아래 방향의 종속도로 내려가고 전위를 걸어주면 위쪽으로 정전기력을 작용 받아 기름 방울 위로 올라 갔다. 하지만 우리가 보는 현미경을 도립 실상이 거꾸로 보였다.
그래프는 반지름에 대한 전하량을 나타낸다. 반지름이 커질수록 부피가 증가해 그에 따라 전하량도 증가함을 알 수 있다. 처음 추적한 기름방울이 하나 만의 전자로 대전되어 있을 가능성은 매우 희박했다. 많은 전자로 대전된 기름방울은 운동중에 전자를 더 얻거나 잃는 경우가 있었다. 따라서 전기장이 인가되지 않은 경우에는 거리 d를 통과하는데 소요된 시간 t가 거의 같지만, 전기장하에서 거리 d를 통과하는데 소요된 시간 t를 여러 번 측정했을 때 앞의 결과와 상당한 차이가 있음을 발견할 수 있을 것이다.
20를 기준으로 실험을 하여 결과값에 약간의 영향이 있었다. 또한 공기나 기름의 밀도, 공기의 점성계수등의 오차는 결과에 전파되어 영향을 미쳤다. 또 먼지가 많아 대전에 영향이 있었다.
떨어지는 시간과 올라가는 시간 그리고 를 측정함으로써 다음 식을 이용하여 전하량이 기본 전하량의 정수배이라는 것을 알 수 있었다. 대체로 기본 전하량의 2~5배까지 나왔다.
1.60의 정수배에 해당하므로 전하의 기본 전하량은 전자의 전하량과 같고, 이 값은 라고 할 수 있다.

키워드

밀리컨,   유적실험,   축전기,   기름방울,   기본전하량,   전자