크루즈, 크루즈 사업

목차

Ⅰ. 크루즈 사업의 의의

Ⅱ. 크루즈사업의 종류

Ⅲ. 크루즈 시설

Ⅳ. 세계 크루즈 산업 현황

Ⅴ. 우리나라에서의 크루즈 개발의 필요성

Ⅵ. 참고문헌

본문내용

성장을 발판으로 하여 그 인지도가 점차 높아가고 있다. 지난 10년 동안 크루즈 산업은 관광산업에서 가장 빠른 성장을 보이고 있다. 국제관광이 매년 4.3% 성장한 것에 비해 크루즈 산업은 1970년대 이후 9%의 성장률을 기록했다. 이러한 크루즈 산업은 육상휴가 리조트와 직접적인 경쟁관계를 형성하고 있으나 다른 휴가산업과는 달리 불경기에도 별로 영향을 받지 않고 성장산업으로 나아가고 있다. 세계 크루즈 산업은 미국과 영국, 독일 등 유럽의 일부 국가를 중심으로 성장기에 있으며 기타 대다수의 지역이 도입기에 있다고 볼 수 있다.
현재 북미시장을 비롯한 성장기에 있는 주요시장에서의 크루즈 산업 추세는 경제학자들에 의해 거부된 “공급이 수요을 창출한다”는 세이(Say)의 법칙이 적용 되고 있다. 즉 더 이상 수요라는 것이 외생적으로 주어지는 것이 아니라 공급(신조선 건설)을 통해 수요를 창출해 내는 다양한 경영전략들에 의해 개발되고 있는 상황이다.
1990년 이후 전 세계 선박의 연평균 증가율은 3.8%이나 크루즈 선의 증가율은 7.4%를 기록하고 있다(한국관광공사, 1999).2003년 현재 세계의 크루즈 선의 공급량은 248척(당일 크루즈 선 제외)이며 시장의 수용능력은 12,388,978명이다. 예상고객은 11,070,00으로 89.4%의 예상점유율이다. 추정수입은 $160억 6천만으로 예상된다. 2003년 현재 카니발 (73척, 44.0%), 로열 캐러비언(28척, 24.6%), 스타 그룹(16척, 11.47%)이라는 빅 3사가 117척을 소유하고 있으며 세계 크루즈 시장의 80%를 차지하고 있다.
국가별로는 미국기업이 전체 크루즈 선복량의 약 70%의 정도를 차지하고 있으며 그 다음으로 스타그룹, NYK 등의 아시아 기업이 약 20% 정도, 유럽기업이 10%정도의 점유율을 보이고 있다.
Ⅴ. 우리나라에서의 크루즈 개발의 필요성
1. 관광개발적 측면
우리나라는 비교적 좋은 천연적, 지리적 위치를 갖고 있기 때문에 크루즈의 개발은 세계적 조류인 해양관광에 대한 국내외의 새로운 관광수요를 창출시킬 수 있는 좋은 계기가 될 수 있다. 또한, 크루즈선 개발 그 자체가 리조트 개발이기 때문에 제한된 관광자원의 한계를 극복하는 훌륭한 제 2의 관광자원으로서 새로운 관광자원의 유형이 될 수 있다. 그리고 기항에 따른 도서지방의 관광자원의 가치를 증대시킬 수 있다.
뿐만 아니라 크루즈 관광은 일반적 형태의 국제관광과는 달리 지역주민의 프라이버시를 침범하거나 갈등에 이르게 할 만한 시간적 여유가 없기 때문에 비교적 무해하고, 지속 가능하고, 연성적인 관광이 될 수 있기에 세계 관광기구(WTO)에서는 21세기형 관광 상품으로 추천하고 있다.
2. 사회경제적 측면
사회적 측면에서 볼 때 다양화하는 국민의 관광욕구 및 외래 관광객의 관광성향에 부합할 수 있는 21세기형 관광 상품이며 관광객이 집중되는 하기철에 관광수요를 해상으로 분산시킴으로써 교통체증에 따른 사회적 비용을 절감할 수 있다.
경제적 측면에서 볼 때 크루즈 선의 모항(출항항)이 될 경우 항공산업, 숙박산업, 식음료산업, 여행산업 등의 관광산업 분야도 소득을 창출할 수 있으며 선박을 공급하고 운영하는 해운산업에도 영향을 미친다. 기항항일 경우 항구사용에 따른 수익과 지역주민의 서비스 제공료 및 기념품 판매수익, 고용창출 등의 경제적인 효과를 기대할 수 있다.
3. 시장적 측면
우리 국민의 경우 가처분 소득의 증가, 노동시간의 단축 등으로 적극적인 여가생활을 즐기는 층이 많아졌고, 관광형태가 산악유적관광에서 스키골프관광으로 다시 해양관광으로 변화하는 과정에 있기 때문에 크루즈가 잠재시장으로서의 가치가 큰 편이다.
크루즈 상품은 지역성이 강하게 나타나는데 인바운드의 경우, 우리나라는 지리적으로 볼 때 주변지역에 비행시간 3시간 이내의 도시가 43개 존재하고 있어 시장이 양호한 편이다. 따라서 항공/크루즈 상품의개발이 필요한 것으로 사료된다. 그리고 일본에 편중되어 있는 우리나라 인방누드 현시에서 크루즈의 이용자가 주로 유럽, 미국 등 선진구의 국민이라는 점에서 우리의 인바운드 시장을 구미지역으로 다변화시킬 수 있는 좋은 기회가 되며 또한 규모면에서 대규모이기 때문에 국가홍보에 크게 기여할 수 있다는 점에서 크루즈의 개발이 필요하다.
Ⅵ. 참고문헌
1. 크루즈 산업의 이해 / 하인수 / 현학사
2. 크루즈 사업론 / 김천중 / 학문사
3. http://blog.naver.com/ceyoung2356/80004633310

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