목차
1. 쉐도우 그래프와 슈리렌 촬영법에 대해 조사하여라.
○ 쉐도우 그래프
○ 슈리렌법
2. 열 발생율 그래프를 구하시오.
○ 시간 - 압력 그래프
○ 시간 - 열 발생율 그래프
○ 시간 - 열 발생율 그래프 ( 0 ~ 0.1 초 )
3. 느낀 점
○ 쉐도우 그래프
○ 슈리렌법
2. 열 발생율 그래프를 구하시오.
○ 시간 - 압력 그래프
○ 시간 - 열 발생율 그래프
○ 시간 - 열 발생율 그래프 ( 0 ~ 0.1 초 )
3. 느낀 점
본문내용
소를 카메라를 이용하여 우리 눈으로 확인하는 실험이었다.
또한 다양한 연료의 특성을 파악하는 실험이었다.
우리가 사용하는 자동차가 굴러가기위해 수 종류의 연료가 필요하다. 우리가 흔히 알고 이는 LPG에서 최근 대체연료로 주목받고 있는 Bio diesel등이 그런 것이다. 그리고 연료의 종류에 따라 물론 특성도 제각각이지만 조건에 따라 그 특성 또한 변한다. 많은 특성이 있겠지만 이번 실험에서 우리가 알고 관찰하고자 하는 특성은 연소 특성과 분무 특성이었다.
실제로도 이러한 실험을 통해 효율이 좋은 연료를 개발할 것이다. 그리고 이러한 실험을 하기위해선 고가의 장치를 필요로 할 것이다. 우리가 본 실험 장치는 크게 보면 2가지다. 하나는 실제 기관과 유사한 정적 연소기고 또 다른 하나는 관측도구 이다. 이번 실험을 통해서 우리는 연료가 분사되고 연소되는 과정을 눈으로 볼 수 있었다. 그리고 연료의 특성에 따른 분사 형태의 차이를 볼 수 있었다.
그 데이터 값을 구해 그래프를 그려 보았는데 첫 번째 그래프를 보면 압력이 처음엔 순간적으로 올랐다가 서서히 하강하는 형태이다. 두 번째와 세 번째 그래프인 열 발생율 그래프를 보면 처음 찰나에 순간에 열 발생율도 급격히 증가하고 떨어진다. 이 이유는 연료가 연소되면서 압력이 급격히 증가하고 서서히 떨어지는 것을 알 수 있고, 온도는 압력과는 다르게 급격히 증가하지만, 또다시 급격히 떨어진다는 사실을 생각할 수 있었다.
엔진의 P-V선도나 연료의 종류 등 내연 기관을 들으면서 그래프나 책으로밖에 접할 수 없었던 것들을 이렇게 실제로 접할 수 있게 돼서 좋았다.
또한 다양한 연료의 특성을 파악하는 실험이었다.
우리가 사용하는 자동차가 굴러가기위해 수 종류의 연료가 필요하다. 우리가 흔히 알고 이는 LPG에서 최근 대체연료로 주목받고 있는 Bio diesel등이 그런 것이다. 그리고 연료의 종류에 따라 물론 특성도 제각각이지만 조건에 따라 그 특성 또한 변한다. 많은 특성이 있겠지만 이번 실험에서 우리가 알고 관찰하고자 하는 특성은 연소 특성과 분무 특성이었다.
실제로도 이러한 실험을 통해 효율이 좋은 연료를 개발할 것이다. 그리고 이러한 실험을 하기위해선 고가의 장치를 필요로 할 것이다. 우리가 본 실험 장치는 크게 보면 2가지다. 하나는 실제 기관과 유사한 정적 연소기고 또 다른 하나는 관측도구 이다. 이번 실험을 통해서 우리는 연료가 분사되고 연소되는 과정을 눈으로 볼 수 있었다. 그리고 연료의 특성에 따른 분사 형태의 차이를 볼 수 있었다.
그 데이터 값을 구해 그래프를 그려 보았는데 첫 번째 그래프를 보면 압력이 처음엔 순간적으로 올랐다가 서서히 하강하는 형태이다. 두 번째와 세 번째 그래프인 열 발생율 그래프를 보면 처음 찰나에 순간에 열 발생율도 급격히 증가하고 떨어진다. 이 이유는 연료가 연소되면서 압력이 급격히 증가하고 서서히 떨어지는 것을 알 수 있고, 온도는 압력과는 다르게 급격히 증가하지만, 또다시 급격히 떨어진다는 사실을 생각할 수 있었다.
엔진의 P-V선도나 연료의 종류 등 내연 기관을 들으면서 그래프나 책으로밖에 접할 수 없었던 것들을 이렇게 실제로 접할 수 있게 돼서 좋았다.
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