경사면 위에서의 운동학-Air track

소개글

경사면 위에서의 운동학-Air track에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 실험목적
2. 실험 원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 손가락 질문 및 질문 사항
6. 결과 및 데이터, 그래프
7. 토의

본문내용

295
표 2-3.
M =100.6g(글라이더의 질량변화) θ =0°(경사각변화)
d(m)
T(sec)
v(m/s)
a(m/s2)
1
0.2
0.2351
0.8507
3.6185
2
0.3
0.1986
1.5106
7.6061
3
0.4
0.1751
2.2844
13.0463
4
0.5
0.1583
3.1586
19.9530
5
0.6
0.1459
4.1124
28.1865
6
0.7
0.1359
5.1508
37.9017
7
0.8
0.1278
6.2598
48.9811
8
0.9
0.1210
7.4380
61.4712
9
1.0
0.1153
8.6730
75.2214
10
1.1
0.1103
9.9728
90.4152
표 2-4.
M =201.2g(글라이더의 질량변화) θ =0°(경사각변화)
d(m)
T(sec)
v(m/s)
a(m/s2)
1
0.2
0.2353
0.8500
3.6123
2
0.3
0.1987
1.5098
7.5985
3
0.4
0.1751
2.2844
13.0463
4
0.5
0.1584
3.1566
19.9278
5
0.6
0.1458
4.1152
28.2251
6
0.7
0.1359
5.1508
37.9017
7
0.8
0.1277
6.2647
49.0578
8
0.9
0.1209
7.4442
61.5729
9
1.0
0.1151
8.6881
75.4830
10
1.1
0.1102
9.9819
90.5794
(2) 세로축이 속도인 속도 대 거리의 그래프를 그려라.(V2=Y , 2d = X)
(3) 그래프로부터 경사면 위에서의 물체의 속도와 물체의 출발점으로부터 물체가 평면을 따라
움직인 거리 사이의 수학적인 관계는 무엇인가?
a=V2/2d 이라는 수학적인 관계가 성립된다.
참고로 아래 그래프는 각 표에서 나온 결과 값에서 X축은 2d로 Y축은 a로 그래프를 작성한 것이다.
결과 및 토의
이번 실험은 Air track위에 물체를 올려놓고 Air track의 경사각을 변화 시키고, 물체의 이동거리와 질량을 변화 시키면서 경사면 위의 물체의 속도 변화를 측정하였다.
실험에서의 오차원인으로는
첫 번째, 물체의 이동거리
물체의 이동거리를 변화하는 과정에서 수작업으로 실험을 하다 보니, 글라이더를 정확한 지점에 올려놓지 못한 채 등가속도 실험을 하게 되었다. 실험 데이터 값에 기록한 이동 거리와 실제 글라이더가 움직인 이동거리의 차이가 속도에 영향을 미치고 이것이 일정해야 할 가속도를 변화시켰다고 생각한다.
두 번째, 경사면의 마찰계수
Air track위의 경사면의 마찰계수가 모두 동일하지 않다.
Air track위의 경사면의 거친 정도가 모두 다르다면 글라이더에 작용하는 마찰력에 차이가 생기고 이로 인해서 부분적으로 속도가 빨라질 수도 있고 느려질 수도 있다.
이번 실험을 통해서 경사면 위에서의 물체의 운동에 영향을 미치는 주된 요소로는 경사각, 물체의 질량, 물체의 이동거리, 경사면의 마찰계수 등이 있지만, 속도에 더 큰 영향력을 미치는 것은 경사면의 경사각과 경사면의 마찰계수라는 것을 이해하게 되었다.

키워드

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