현대자동차 마케팅 전략(국내,해외)

소개글

현대자동차 마케팅 전략(국내,해외)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

들어가며

본문
1. 국내 마케팅 현황
SWOT 분석
STP 전략
마케팅 믹스
2. 미국시장진출 현황
3. 인도시장진출현황

맺으며

본문내용

단히 고온 다습하다. 여름의 경우 섭씨 48도까지 올라간다. 따라서 엔진이 과열될 염려가 있어 엔진 쿨링 기능을 강화하고 에어컨디셔너에도 신경을 썼다. 또한, 많은 강우량에도 불구하고 배수가 잘 되지 않는 도로사정을 감안하여 자동차의 방수 능력을 보완했다.
b. 운행 습관 고려
한국인의 운행 습관은 가능하면 빨리 가려는 고속운행 중심이다. 그렇지만, 인도인들의 운전 습관은 평균 주행속도 시속 40~60킬로미터로 빠르지 않고, 추월 시에만 엄청난 가속을 할 뿐 전반적으로 단거리 중 저속 운행 중심임에 착안해 Power Train을 적용하였다.
c. 도로 상황 고려
인도의 도로 상황은 열악하다고 볼 수 있다. 중앙선이 없는 2차선의 고속도로에 무단 횡단도 빈번하며, 종교적 특성상 차도로 소가 지나다니기도 한다. 이러한 무질서한 도로 상황 때문에 Horn과 브레이크의 중요성이 강조되었다.
d. 승차 형태 고려
한국인들은 경차를 탈 때 좁다는 생각 때문에 주로 앞좌석만 이용할 뿐이지 뒷좌석에 승객이 태우는 경우는 드물다. 그러나 인도에서는 경차에도 좌석이 꽉 차도록 승객을 태우고 다니는 것이 일반적이다. 경우에 따라서는 8명까지 타는 경우도 있다. 이처럼 정원초과가 빈번하여 과적 비율이 높은데다가, 도로 포장률이 높지 않은 점도 고려하여 Suspension 보강에도 역점을 두었다.
e. 인도 소비자 고유의 디자인 고려
차체를 수정할 당시 차체의 디자인에 인도 소비자의 기호를 반영시켰다. 당시에 마루티와 경쟁할만한 모델이 다른 경쟁사에는 없었다는 사실에 착안하여 이에 크게 벗어나지 않도록 수정했다. Tailgate , C-Pillar, Radiator-grill등이 그 예이다.
현대 자동차의 글로벌 전략
국내 자동차 시장을 선도하고 있는 현대자동차는 해외 시장으로도 활동 무대를 넓혀 한국 자동차 산업을 세계화하는데 앞장서고 있다. 특히 자동차 산업의 본고장이라고 할 수 있는 미국 앨라배마에 현지 생산 공장을 건설 중이며 중국 및 인도 공장도 세계적으로 호평을 받는 등 성공적인 현지화 전략은 현대자동차 브랜드 및 국가 이미지 제고에 기여하고 있다. 현대 자동차는 앞으로 세계적인 기업으로 탈바꿈하기 위해 5대 글로벌 전략과 3대 경영방침을 세워 이행하고 있는데 5대 글로벌 전략은 다음과 같다.
첫째는 상품경쟁력 강화이다.
현대자동차는 이를 위해 매출액 5% 이상을 R&D에 투자하는 등 글로벌 고객을 만족시킬 수 있는 세계 최고 수준의 품질과 상품성, 기술력을 확보하는데 최선을 다하고 있다. 이에 대한 성과로 2004년 4월 미국 JD-파워사의 ‘신차 초기품질 조사’에서 쏘나타가 중형차 부문에서 1위, 브랜드별 순위에서 도요타, 벤츠, BMW 등을 제치고 7위, 업체별 순위에서는 도요타에 이어 혼다와 공동 2위를 차지하는 등 현대자동차의 품질과 기술력은 세계인들이 인정하고 많은 사람들이 선택하는 수준에 올랐다.
둘째는 현지화 전략이다.
현재 자동차시장의 치열한 경쟁상황으로 현지 공장을 통해 현지와 인접 국가의 소비자의 욕구에 부응하고 급변하는 시장 환경에 다른 기업보다 빨리 적응해 나가고자 하고 있다.
셋째는 브랜드 가치 향상이다.
이를 통한 판매확대와 높은 수익성 확보를 위해 현대자동차는 지속적인 품질개선, 판매 전후의 대고객 서비스 강화, 고객들을 감동시킬 수 있는 제품 개발에 노력하고 있다.
넷째는 지속가능 경영 체제 구축이다.
글로벌 기업으로서의 윤리경영과 투명경영 등을 통해 사회적 책임을 자발적으로 준수하고 또한 다양한 사회적 책임을 다하고자 하고 있다.
다섯째는 글로벌 경영혁신 추진이다.
급속하게 변화하는 지금, 지속적인 개선, 대량생산, 경직된 조직, 국내생산 등의 경영 패러다임만으로는 더 이상 글로벌 시대에 살아남을 수 없다.따라서 현대자동차는 고객중심의 글로벌 프로세스를 확립하여 변화에 적응하고 혁신하는 기업으로서 거듭나고자 하고 있다.
맺으며
이상에서 우리는 현대자동차의 50년의 역사속에서 단계별 세계화 전략이 어떻게 추진되었으며
대표되는 미주대륙, 아시아대륙, 유럽대륙에서의 차별화된 마케팅 전략과 진입방식을 분석해
봄으로써 무엇이 현대자동차의 지속적인 핵심역량이였는지를 마케팅적 측면에서 개괄적으로
살펴보았다.
기업의 발전과도 연관이 깊은 저 가격을 강조하는 원가우위 전략에서 품질위주의 핵심역량을
지닌 차별화 전략의 흐름을 밟아온 현대자동차의 발전상은 단지 한 기업의 성장이라기보다는
한 기업의 세계화적 단계에 대한 고찰과 성공전략 등 다양한 의미를 우리에게 부여해준다 할
것이다. 그간 현대자동차의 마케팅은 북미시장에서의 중형차급SUD(스포츠유틸리티차량)과 유
럽시장에서의 월드카모델과 소형차, 개도국시장에서는 국가별 시장 여건에 맞는 현지화한 보
급형 세단 등의 투입으로 요약될 수 있을 것이다. 이는 현대자동차가 그간 추진해온 현지적응
화 마케팅 전략의 모습을 단적으로 보여준다고 할 수 있다. 여기에 더해 현대자동차는 세계 최
대 자동차 시장인 미국과 세계무역기구(WTO)가입 이부 신흥시장으로 떠오른 중국과 인도 등지
에서 동시에 생산기반을 구축하고, 자동차 판매를 늘리는데 주력하고 있다. 곧 해외공장을 통한
현지화전략으로 글로벌화를 위한 발판을 마련하고자 하는 현대자동차의 의도를 반영한다 할 수
있을 것이다.
작년부터 연간 수출 100만대 체제에 돌입함으로써 수출물량 기준으로 전세계 자동차메이커 중
도요타에 이어 두 번째로 큰 규모를 이룩한 현대자동차는 2000여개의 협력업체를 포함, 직간접
고용효과가 100만명, 연 100억 달러 이상의 외화가득률을 보유한 명실공히 우리나라의 효자기업
임에 분명하다. 이러한 거대 파급효과 가능성의 담고 있는 현대자동차의 미래 성패는 우리에게
그냥 간과하긴 어려운 무척 중요한 사항이다. 이미 포화상태에 접어든 세계 자동차시장은 ‘빅5만
이 살아남을 것’이라는 전문가들의 예상과 함께 세계 7위의 현대자동차의 ‘2010년 세계자동차 5대
메이커 진입’이라는 목표를 정하고 사력을 다하는 그들의 모습에서 우리는 향후 귀추를 주목하고
조용하게 든든한 그들의 서포터가 되어 주는게 바람직하지 않을까 생각해본다.

키워드

수출,   무역,   기업,   경영,   경제