국제협력

목차

1. 서론

2. 본론
(1) M&A 및 사례
(2) 아웃소싱 및 사례
(3) 전략적 제휴 및 사례

3. 결론

본문내용

신형 개조모델에도 사용될 예정이다.
현대자동차는 과거 그랜저도 미쯔비시와 공동으로 개발하였다. 당시 대부분의 기술은 일본에서 받았다. 그러나 에쿠스는 서로 대등한 입장에서 분업과 협업을 이룬 것이다. '글로벌 제품'은 단순하청생산의 방식이나 단독개발, 단독수출의 방식이 아니라 제품의 기획과 개발단계에서부터 국내외기업이 함께 참여하게 된다. 세계시장을 대상으로 공동으로 마케팅을 전개하는 경우도 있다. 아직까지 전자, 자동차 등 일부 대기업 업종에만 국한되어 있지만 기술력이 향상되면 이런 형태의 국제협력이 보다 활기를 띨 것으로 전망된다.
SK텔레콤은 최근 AT&T, NTT도코모 등 세계적 이동전화업체 6개사와 2002년 보급될 차세대 개인휴대전영상전화(IMT2000)의 개발을 위해 전략적 제휴에 들어갔다. SK가 이들과 어깨를 나란히 할 수 있었던 것은 한국이 디지털 코드분할다중접속(CDMA)방식의 휴대폰 서비스를 세계에서 처음으로 선보였기 때문이다. 또한 1천만명이 넘는 휴대폰 가입자를 확보한 것도 중요한 요인이다.
최근 LG전자가 내놓은 광전자레인지(LWO)는 미국 GE의 제안으로 시작된 공동개발의 산물이다. 이는 가스·전자파 대신 돋보기로 모은 빛으로 에너지를 만들어 조리시간을 3분의 1로 줄인 최첨단 제품이다. LG연구소에서 이뤄진 개발작업에 GE연구원이 합류했고 양사는 향후 5년간 LG가 약 4억 달러치의 LWO를 GE에 공급하고 GE는 자사 브랜드로 미국에서 이를 판매하는 계약을 체결하였다.
- 중앙일보 1999. 10. 29
앞에서도 언급하였듯이 급격한 국제 환경의 변화는 전 세계를 하나의 시장으로 만들어 가고 있다. 이제 우리의 기업들은 단순히 다국적 기업이 아닌 국경을 초월해 전세계를 하나의 시장으로 파악하여 행동하는 초국적 기업으로 거듭나야 할 것이다. 하지만 초국적 기업으로 나아가기 위해서는 많은 문제를 극복하여야 할 것이다. 우리 기업들이 초국적 기업화 되는 과정에서 해결해야 할 문제는 크게 세 가지로 나누어 볼 수 있다. 하나는 이제까지 우리 기업들이 해외에 진출하면서 계속 유지해 왔던 본국중심적인 사고방식을 타파하는 것이다. 다국적 기업이 본사가 자회사를 일방적으로 통제하는 구조가 아닌 자회사와 본사 간 정보교환과 협력적인 의사결정이 일어나는 상호의존적인 구조를 이룰 때 진정한 초국적 기업으로 다시 태어날 수 있을 것이다. 두 번째는 가장 큰 걸림돌이라 할 수 있는 우리나라의 정부규제이다. 이제까지 한국 정부의 지나친 규제는 창의적인 기업 활동을 저해하였을 뿐만 아니라 한국기업의 국제화 및 외국기업의 한국 현지법인 진출을 방해해 온 가장 큰 걸림돌이었다. 따라서 우리 정부는 여러 가지 불합리한 규제를 완화하기 위해 많은 노력을 기울여야 할 것이다. 마지막으로 극복해야 문제는 기업의 윤리와 사회적 책임이다. 예전에 우리는 많은 기업들이 해외에 진출해 현지국의 노동력과 자원을 착취하고 현지국 관리와 결탁하여 비리를 저지르고, 또한 안일한 사고방식으로 현지국의 환경을 심하게 훼손시키는 경우를 자주 볼 수 있었다. 하지만 이제 더 이상 이러한 기업들은 생명을 유지할 수 없다. 진정한 초국적 기업이 되기 위해서는 현지국의 경제발전에 이바지하고 현지 노동자의 복지향상을 위해 노력하는 등 현지 기업으로써 사회적 책임을 다하고 높은 수준의 기업윤리를 가져야 한다.
이제까지 초국적 기업으로 가기위한 한국기업들의 문제점에 대해 살펴보았다. 이제 우리는 우리가 이루어낸 '한강의 기적'이 허구가 아님을 세계에 증명해야 할 것이다. 우리는 선진국의 문턱에 들어섰다는 안일한 생각을 하기보다는 진정한 초일류 국가로 발전하기 위해 최선의 노력을 다해야 할 것이다.

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