도요타 그룹의 위기 리콜사태로 인한 파장

목차

<요약>

Ⅰ. 서론 (1장으로 작성할 것)

1. 일본 경제에 미치는 영향

2. 미국자동차 시장에 미치는 영향

3. 자동차 업계에 미치는 영향

4. 미ᐧ일 관계에 미치는 영향 - 미국의 일본 때리기?

Ⅲ. 결론(1장으로 작성할 것)

참고문헌(1장으로 작성할 것)

본문내용

내놓고 있지만, 이에 마냥 심취해 있으면 곤란하다. 우리나라 역시 북미 자동차 시장에 대한 의존도가 높다는 점, 미국이 한국과의 FTA협정 체결에 있어 재협상을 요구하는 대표적인 분야가 자동차 산업이라는 점을 감안한다면, 도요타 사태가 미일간에 무역 분쟁 및 정치적 주도권 싸움으로 확대되어가고 있음을 예의주시해야 할 것이다. 오히려 이번 사태를 계기로 설계→부품조달→완성차조립에 이르는 전 과정에서 잠재적 위험요소가 없는지를 재점검할 필요가 있다. 특히 하이브리드 차와 같은 신기술 제품의 경우 어느 기업에서든 기술적 결함의 발생 가능성이 높으므로 설계단계에서부터 결함 예방을 위해 만전을 기해야 한다.
한편, 국내 자동차 업계도 국외 생산 확대나 부품단가 인하 정책 등 성장방식이 놀랍도록 도요타와 닮아있어, 언제든지 비슷한 상황에 직면할 수 있다는 점을 유념해야 한다. 현대기아차는 현재 11곳의 글로벌 생산 공장을 가동 중이고 2곳을 새로 건립하고 있으며 부품공급선도 다변화하고 있다. 또한 위기 발생 시 투명한 정보공개, 책임 있고 성실한 대응, 신속한 조치 등으로 초기에 적절히 대응하지 않을 경우, 결과적으로 더 큰 대가를 치룰 수 있다는 점도 이번 사태를 지켜보면서 얻을 수 있는 교훈이었다.
작년 생산관리 수업시간에 본받을만한 품질경영의 예로 도요타의 JIT 시스템과 Kanban 시스템을 다루었기 때문에 기업 경영에 관한 내용은 우리나라의 기업보다 도요타가 더 익숙하다. 도요타 고유의 생산 시스템인 TPS와 공급자와의 파트너십 관계, 특유의 기업문화로 승승장구하던 도요타가 피할 수 없는 리콜사태를 맞게 된 것은 유감스럽다. 앞으로 도요타의 회생여부에 대해 확신할 수 없다는 전문가들의 부정적인 전망은 계속 되고 있지만, 많은 시간이 걸리더라도 현명한 대처로 고객들로부터 잃은 신뢰를 회복할 수 있길 바란다.
참고문헌(1장으로 작성할 것)
1) 경향닷컴: 고객은 뒷전, 대응은 뒷북… ‘구조적 결함’이 굴욕 불러 http://car.khan.co.kr/kh_car/khan_art_view.html?artid=201002091758025&code=920508
이 데일리: 일본 증시도 도요타 파문에 허우적댄다.
http://www.edaily.co.kr/news/NewsRead.edy?SCD=DD11&newsid=01722006592873800&DCD=A00302&OutLnkChk=Y
3) SK엔카 수출팀, 네이버 카페: 도요타 리콜사태, 미국 업계의 동향과 전망
http://cafe.naver.com/encarexport.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=277
4) 동아일보: 도요타가 반면교사? 대규모 리콜 도미노
http://japanese.donga.com/srv/k2srv.php3?biid=2010021387458
5) 조인스매거진: 도요타 리콜 사태가 미국의 일본 때리기?
http://magazine.joins.com/newsweek/article_view.asp?aid=282367

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