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목차
- 현대자동차 소개
- 현대자동차 일본시장진출배경
- 현대자동차 일본시장진출과정
- 일본시장 진출실패원인
- 시장분석
- STP
- 현대자동차의 일본시장 진출전략
- 결론
- 현대자동차 일본시장진출배경
- 현대자동차 일본시장진출과정
- 일본시장 진출실패원인
- 시장분석
- STP
- 현대자동차의 일본시장 진출전략
- 결론
본문내용
1967-2011 현대자동차의 연혁
1967 현대자동차주식회사 설립
1976 최초의 한국형 승용차 현대 포니 시판
1983 캐나다 현지법인(HMC)설립
1985 미국 현지법인(HMA) 설립
1998 기아자동차 인수
2001 싼타페, 미국 소비자만족도 조사 1위 선정
2003 연간 수출 100만 대 돌파 100억 달러 수출의 탑 수상
2004 중국에 상용차 합작 공장 설립
2008 프리미엄 세단 제네시스(GENESIS) 탄생
2010 제네시스 등 4개 차종, 미국서 ‘2011 가장 사고 싶은 차’ 로 선정
쏘나타 중동 초대 ‘올해의 차’ 등극
영국 올해 최고의 차메이커 선정
현대자동차 일본진출 과정
2000년 2월, 일본 지바에 현대모터재팬(HMJ)을 설립,
2001년 1월부터 본격적인 판매 계획
도쿄와 오사카 등 대도시를 중심으로 40여 개의 딜러망 확보,
2005년까지 판매ㆍ서비스망을 120개로 확대 계획
2001년에는 5천~1만 대, 2005년까지 3만대 판매를 목표로 하여
2001년 1월 트라제 XG와 산타페, 아반떼 XD 3종을 판매
현대 자동차의 승용차 누적 판매대수는 1만 5천대에 머물렀으며 2009년에는 10월까지 판매대수가 764대에 불과
2009년 11월, 승용차 시장에서 철수 (상용차 판매는 유지)
1967 현대자동차주식회사 설립
1976 최초의 한국형 승용차 현대 포니 시판
1983 캐나다 현지법인(HMC)설립
1985 미국 현지법인(HMA) 설립
1998 기아자동차 인수
2001 싼타페, 미국 소비자만족도 조사 1위 선정
2003 연간 수출 100만 대 돌파 100억 달러 수출의 탑 수상
2004 중국에 상용차 합작 공장 설립
2008 프리미엄 세단 제네시스(GENESIS) 탄생
2010 제네시스 등 4개 차종, 미국서 ‘2011 가장 사고 싶은 차’ 로 선정
쏘나타 중동 초대 ‘올해의 차’ 등극
영국 올해 최고의 차메이커 선정
현대자동차 일본진출 과정
2000년 2월, 일본 지바에 현대모터재팬(HMJ)을 설립,
2001년 1월부터 본격적인 판매 계획
도쿄와 오사카 등 대도시를 중심으로 40여 개의 딜러망 확보,
2005년까지 판매ㆍ서비스망을 120개로 확대 계획
2001년에는 5천~1만 대, 2005년까지 3만대 판매를 목표로 하여
2001년 1월 트라제 XG와 산타페, 아반떼 XD 3종을 판매
현대 자동차의 승용차 누적 판매대수는 1만 5천대에 머물렀으며 2009년에는 10월까지 판매대수가 764대에 불과
2009년 11월, 승용차 시장에서 철수 (상용차 판매는 유지)
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