목차
구심력 측정
1. 실험결과 및 분석
ㄱ. 용수철의 탄성 계수(k) 측정
ㄴ. k=294.9(N/M), m=200g
ㄷ. k=294.9(N/M), m=150g
2. 토의 및 고찰
ㄱ. 토의
ㄴ. 고찰
3. 결론
4. 참고문헌, 부록
1. 실험결과 및 분석
ㄱ. 용수철의 탄성 계수(k) 측정
ㄴ. k=294.9(N/M), m=200g
ㄷ. k=294.9(N/M), m=150g
2. 토의 및 고찰
ㄱ. 토의
ㄴ. 고찰
3. 결론
4. 참고문헌, 부록
본문내용
있었다.
3. 실험 시 실험 기구에 대해 보다 더 사용법에 익숙하다면 실험에 도움이 된다.
4. I-CA가 동영상 촬영 시 틔지 않는 색은 잘 인지 하지 못하므로 형광 주황색 같은 눈에 틔는 색 테이프를 물체에 붙이는 것이 좋다.
5. 200g, 150g 물체의 등속원운동에서도 반지름의 길이가 차이가 나는 것 을 볼 수 있다.
3. 결론
질량이 커질수록 구심력, 탄성력이 커진다는 것을 보았고, 각속도가 높아 질 경우 구심력, 탄성력이 증가 하는 것 을 볼 수 있었다. 따라서 구심력을 크게 할려면 등속 원운동 상태에서 질량이 일정하면 속력이나 각속도를 올리면 되고, 속력이나 각속도가 일정하면 질량을 늘리면 되는것을 알았다.
4. 참고문헌, 부록
일반물리학실험(북스힐, 성균관대 물리학과 물리실험실위원회)
3. 실험 시 실험 기구에 대해 보다 더 사용법에 익숙하다면 실험에 도움이 된다.
4. I-CA가 동영상 촬영 시 틔지 않는 색은 잘 인지 하지 못하므로 형광 주황색 같은 눈에 틔는 색 테이프를 물체에 붙이는 것이 좋다.
5. 200g, 150g 물체의 등속원운동에서도 반지름의 길이가 차이가 나는 것 을 볼 수 있다.
3. 결론
질량이 커질수록 구심력, 탄성력이 커진다는 것을 보았고, 각속도가 높아 질 경우 구심력, 탄성력이 증가 하는 것 을 볼 수 있었다. 따라서 구심력을 크게 할려면 등속 원운동 상태에서 질량이 일정하면 속력이나 각속도를 올리면 되고, 속력이나 각속도가 일정하면 질량을 늘리면 되는것을 알았다.
4. 참고문헌, 부록
일반물리학실험(북스힐, 성균관대 물리학과 물리실험실위원회)