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목차
1. 탑재방식
(1) 단위탑재수송용기
(2) 기타장비
(3) 항공화물 적재방법
2. 운송절차
(1) 운송예약 및 집화
(2) 수출 항공 화물
(3) 수입 항공 화물
(1) 단위탑재수송용기
(2) 기타장비
(3) 항공화물 적재방법
2. 운송절차
(1) 운송예약 및 집화
(2) 수출 항공 화물
(3) 수입 항공 화물
본문내용
(1) 단위탑재수송용기의 종류
Aircraft ULD
IATA의 허가 아래 각종 비행기의 화물칸에 맞도록 만들
어진 것을 의미한다.
(EX: 컨테이너, 팔레트, 이글루)
Non-Aircraft ULD
화물의 종류에 맞추어 화물칸의 탑재상태와는 상관없이
만든 비(非)항공용 Box이다.
이러한 ULD의 사용은 항공수송 및 하역등에서 효율성을
가지고자 만들어 졌다.
팔레트(Pallet)
알루미늄 합금으로 제작된 평판으로, 화물을 적재한 다음에 Net나 Igloo으로 고정 할 수 있다.
작업된 파렛트는 항공기에 탑재하여 화물실 바닥에 장치된 Restraint System을 사용하여 항공기에 고정시킨다.
항공기 내의 컴베이어시스템에 적합한 형태로 설계되기 때문에 파렛트 위의 화물이 항공기 내부모양과 일치하도록 적재할 수 있다.
88 Ⅹ 108인치, 88Ⅹ125인치 규격이 표준규격이다.
Aircraft ULD
IATA의 허가 아래 각종 비행기의 화물칸에 맞도록 만들
어진 것을 의미한다.
(EX: 컨테이너, 팔레트, 이글루)
Non-Aircraft ULD
화물의 종류에 맞추어 화물칸의 탑재상태와는 상관없이
만든 비(非)항공용 Box이다.
이러한 ULD의 사용은 항공수송 및 하역등에서 효율성을
가지고자 만들어 졌다.
팔레트(Pallet)
알루미늄 합금으로 제작된 평판으로, 화물을 적재한 다음에 Net나 Igloo으로 고정 할 수 있다.
작업된 파렛트는 항공기에 탑재하여 화물실 바닥에 장치된 Restraint System을 사용하여 항공기에 고정시킨다.
항공기 내의 컴베이어시스템에 적합한 형태로 설계되기 때문에 파렛트 위의 화물이 항공기 내부모양과 일치하도록 적재할 수 있다.
88 Ⅹ 108인치, 88Ⅹ125인치 규격이 표준규격이다.