목차
들어가며
1. 기업 선정 이유
2. 기업 소개
3. 사업 영역
4. 우수 사례
5. 시사점
1. 기업 선정 이유
2. 기업 소개
3. 사업 영역
4. 우수 사례
5. 시사점
본문내용
가시성(Visibility)의 극대화를 통해 수출 제조업계의 글로벌 경쟁력도 한 차원 더 끌어올려 주는 효과가 있을 것으로 보인다. 범한판토스는 이 협력을 통한 양질의 RFID 장착을 통해 실시간 공급망 가시성(Visibility) 및 재고관리의 효율성이 제고되면 서비스 질이 높아져 화주 고객이 확대되고, RFID 판로도 함께 개척될 것이라고 예상하고 있다.
(4) 글로벌싱글인스턴스(GIS) ERP 프로젝트 준비
범한판토스는 글로벌싱글인스턴스(GSI) ERP 구축 사업을 위한 솔루션업체 선정을 마무리하고, 본 사업에 착수한다.
범한판토스 글로벌 ERP 사업은 '최고의 가치로 고객감동을 실현하는 초일류 물류 파트너'라는 비전 2020을 달성하기 위해 38개국 86개 법인·지사의 모든 시스템을 웹 기반으로 통합·단일화하는 사업이다. 국내 법인용 통합 ERP는 오는 2012년 1월, 해외법인용 ERP는 같은 해 말까지 구축할 계획이다.
범한판토스는 글로벌 ERP 사업을 통해 글로벌 프로세스 표준화, 기준정보 일원화, 애플리케이션 통합 환경을 마련할 계획이다. 국내 본사와 해외 법인에 흩어져 있는 IT시스템을 하나의 시스템으로 통합하여 정보의 정합성과 가시성을 높이고, 이를 통해 다양한 고객 요구에 민첩하게 대응하고 해외 수주물량도 늘릴 수 있는 효과를 기대하고 있다.
이밖에 국제운송 부문은 패키지 솔루션을 도입하지 않고 LG CNS와 함께 '인-하우스(In-House)' 방식으로 자체 개발할 예정이다.
(5) UAE원전 특송 단독수주 성공
범한판토스가 국제특송시장에서 세계적인 물류기업들을 제치고 UAE 원전 특송서비스를 단독 수주하는 쾌거를 올렸다.
범한판토스는 최근 한국전력에서 발주한 UAE 원전 프로젝트의 국제특송 수출 입 운송영역 수주에 성공했다. UAE 원전의 국제특송 수주에는 글로벌 및 중동 전문 특송업체 4개가 입찰에 참여했지만, 범한판토스가 단독계약 형태로 수주에 성공함에 따라 중동지역 등 세계 특송 물류시장에서의 경쟁력을 재확인했다.
이미 지난 2006년 국제특송 사업을 위해 자체브랜드인 GX(Global Express) 서비스를 시작해 축적된 운송 및 통관 노하우를 갖추고 전 세계를 무대로 Door To Door 또는 Door To Airport 서비스를 제공해 왔으며, 국내 종합물류회사로는 최대의 글로벌 네트워크(전세계 34개국, 103개 지역, 125개의 글로벌 네트워크)와 세계 어디서나 화물의 경로를 파악할 수 있는 화물추적 시스템, 인천공항물류센터 등의 강점을 바탕으로 전 세계 유명 특송 회사들과 당당히 경쟁하고 있다. 이들과의 경쟁지역은 주로 동남아, 중국, 중동, 유럽 등이다.
이러한 쾌거는 B2B 국제특송(기업고객을 대상으로 한 국제특송)에 강점과 기존 국제 특송회사가 서비스를 제공하지 않는 틈새 시장을 공략해 사업역량을 강화한 덕분이라고 볼 수 있다.
5. 시사점
국내에는 해운, 항공, 창고, 택배, 유통 물류업 등 각 업종에서 이미 대표 기업이 존재한다. 범한판토스는 종합 물류 기업을 지향하는 기업이므로, 앞으로는 국내에서 뿐 아니라 세계 시장에 뛸 수 있는 종합 물류 기업을 만드는 것이 관건이다.
범한판토스는 현재 국내항송, 해운 수출입 물동량 1위 기업으로서 업계를 이끌어 나가고 있으며 전 세계적인 글로벌 네트워크와 ISO품질경영, 선진 물류정보시스템, 우수한 물류 전문가를 통하여 종합물류 서비스를 제공하고 있다. 범한 비전인 ‘2020년 글로벌 톱10’을 이루기 위해서는 글로벌 무대에서 범한판토스가 제대로 평가받을 수 있어야 한다.
이를 위해서는 기업의 약점을 보완하고 강점을 살려야 한다. 범한판토스의 약점은 영세성이다. 대규모 운송이나 복합 운송이 약하고 창고가 작아서 부가 서비스를 제공하기 힘들다. 또한 프로세스가 표준화되지 못해 다단계 형태로 인건비를 줄이는 데 급급한데, 이러한 부분의 단계적 보완이 필요하다. 반면 강점은 강한 IT 적응력이다. 해외업체는 아직도 메인 프레임 컴퓨터 시대에 살고 있지만, 범한판토스는 이미 인터넷 기반의 실시간 모니터링 시스템을 통해 모바일로 24시간 작업 지시, 클라우드를 통한 협업이 가능하다. 이러한 IT 기반 시스템의 사용을 더욱 늘려야 할 것이다.
6. 참고 자료
http://www.pantos.com/kr/ 범한판토스 홈페이지
http://recruit.pantos.com/ 범한판토스 채용홈페이지
http://www.klnews.co.kr/ 물류신문
http://www.ktpress.co.kr/news/index.html 운송신문
http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0601m_View&corp=fnnews&arcid=0922350462&cDateYear=2011&cDateMonth=06&cDateDay=29
http://www.etnews.com/201104010052
http://www.dailygrid.net/doc/45/5792
http://economysegye.segye.com/articles/view.html?aid=20110316005674&cid=7112010000000
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=105&oid=030&aid=0002101390
http://www.etnews.com/news/detail.html?id=201010140194
http://economysegye.segye.com/articles/view.html?aid=20110419002979&cid=7112010000000
http://www.etnews.com/201103160053
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=201004220582i
http://economysegye.segye.com/articles/view.html?aid=20090831001599&cid=7112010000000
http://economysegye.segye.com/articles/view.html?aid=20091112001333&cid=7112010000000
(4) 글로벌싱글인스턴스(GIS) ERP 프로젝트 준비
범한판토스는 글로벌싱글인스턴스(GSI) ERP 구축 사업을 위한 솔루션업체 선정을 마무리하고, 본 사업에 착수한다.
범한판토스 글로벌 ERP 사업은 '최고의 가치로 고객감동을 실현하는 초일류 물류 파트너'라는 비전 2020을 달성하기 위해 38개국 86개 법인·지사의 모든 시스템을 웹 기반으로 통합·단일화하는 사업이다. 국내 법인용 통합 ERP는 오는 2012년 1월, 해외법인용 ERP는 같은 해 말까지 구축할 계획이다.
범한판토스는 글로벌 ERP 사업을 통해 글로벌 프로세스 표준화, 기준정보 일원화, 애플리케이션 통합 환경을 마련할 계획이다. 국내 본사와 해외 법인에 흩어져 있는 IT시스템을 하나의 시스템으로 통합하여 정보의 정합성과 가시성을 높이고, 이를 통해 다양한 고객 요구에 민첩하게 대응하고 해외 수주물량도 늘릴 수 있는 효과를 기대하고 있다.
이밖에 국제운송 부문은 패키지 솔루션을 도입하지 않고 LG CNS와 함께 '인-하우스(In-House)' 방식으로 자체 개발할 예정이다.
(5) UAE원전 특송 단독수주 성공
범한판토스가 국제특송시장에서 세계적인 물류기업들을 제치고 UAE 원전 특송서비스를 단독 수주하는 쾌거를 올렸다.
범한판토스는 최근 한국전력에서 발주한 UAE 원전 프로젝트의 국제특송 수출 입 운송영역 수주에 성공했다. UAE 원전의 국제특송 수주에는 글로벌 및 중동 전문 특송업체 4개가 입찰에 참여했지만, 범한판토스가 단독계약 형태로 수주에 성공함에 따라 중동지역 등 세계 특송 물류시장에서의 경쟁력을 재확인했다.
이미 지난 2006년 국제특송 사업을 위해 자체브랜드인 GX(Global Express) 서비스를 시작해 축적된 운송 및 통관 노하우를 갖추고 전 세계를 무대로 Door To Door 또는 Door To Airport 서비스를 제공해 왔으며, 국내 종합물류회사로는 최대의 글로벌 네트워크(전세계 34개국, 103개 지역, 125개의 글로벌 네트워크)와 세계 어디서나 화물의 경로를 파악할 수 있는 화물추적 시스템, 인천공항물류센터 등의 강점을 바탕으로 전 세계 유명 특송 회사들과 당당히 경쟁하고 있다. 이들과의 경쟁지역은 주로 동남아, 중국, 중동, 유럽 등이다.
이러한 쾌거는 B2B 국제특송(기업고객을 대상으로 한 국제특송)에 강점과 기존 국제 특송회사가 서비스를 제공하지 않는 틈새 시장을 공략해 사업역량을 강화한 덕분이라고 볼 수 있다.
5. 시사점
국내에는 해운, 항공, 창고, 택배, 유통 물류업 등 각 업종에서 이미 대표 기업이 존재한다. 범한판토스는 종합 물류 기업을 지향하는 기업이므로, 앞으로는 국내에서 뿐 아니라 세계 시장에 뛸 수 있는 종합 물류 기업을 만드는 것이 관건이다.
범한판토스는 현재 국내항송, 해운 수출입 물동량 1위 기업으로서 업계를 이끌어 나가고 있으며 전 세계적인 글로벌 네트워크와 ISO품질경영, 선진 물류정보시스템, 우수한 물류 전문가를 통하여 종합물류 서비스를 제공하고 있다. 범한 비전인 ‘2020년 글로벌 톱10’을 이루기 위해서는 글로벌 무대에서 범한판토스가 제대로 평가받을 수 있어야 한다.
이를 위해서는 기업의 약점을 보완하고 강점을 살려야 한다. 범한판토스의 약점은 영세성이다. 대규모 운송이나 복합 운송이 약하고 창고가 작아서 부가 서비스를 제공하기 힘들다. 또한 프로세스가 표준화되지 못해 다단계 형태로 인건비를 줄이는 데 급급한데, 이러한 부분의 단계적 보완이 필요하다. 반면 강점은 강한 IT 적응력이다. 해외업체는 아직도 메인 프레임 컴퓨터 시대에 살고 있지만, 범한판토스는 이미 인터넷 기반의 실시간 모니터링 시스템을 통해 모바일로 24시간 작업 지시, 클라우드를 통한 협업이 가능하다. 이러한 IT 기반 시스템의 사용을 더욱 늘려야 할 것이다.
6. 참고 자료
http://www.pantos.com/kr/ 범한판토스 홈페이지
http://recruit.pantos.com/ 범한판토스 채용홈페이지
http://www.klnews.co.kr/ 물류신문
http://www.ktpress.co.kr/news/index.html 운송신문
http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0601m_View&corp=fnnews&arcid=0922350462&cDateYear=2011&cDateMonth=06&cDateDay=29
http://www.etnews.com/201104010052
http://www.dailygrid.net/doc/45/5792
http://economysegye.segye.com/articles/view.html?aid=20110316005674&cid=7112010000000
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=105&oid=030&aid=0002101390
http://www.etnews.com/news/detail.html?id=201010140194
http://economysegye.segye.com/articles/view.html?aid=20110419002979&cid=7112010000000
http://www.etnews.com/201103160053
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=201004220582i
http://economysegye.segye.com/articles/view.html?aid=20090831001599&cid=7112010000000
http://economysegye.segye.com/articles/view.html?aid=20091112001333&cid=7112010000000
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