이모빌라이저 시스템

목차

1. 이모빌라이저 개요

Ⅱ 이모빌라이저 구성품 및 기능

ICU(이모빌라이저 컨트롤 유니트)
안테나 코일
키(트랜스폰더)

이모빌라이저 기본 구성 및 원리

본문내용

는 이모빌라이저 원리에서 설명하도록 한다.
트랜스폰더는 ICU로부터 무선으로 키 정보 요구신호를 받게되면 자신이 가지고 있는 신호를 역시 무선으로 보내주는 역할을 하게 된다.
이러한 트랜스폰더는 차 출고 때 ID키 1개, 마스터 키 2개, 보조키 1개로 총 4개가 공급된다.
이모빌라이저 기본 구성 및 원리
이모빌라이저 작동 순서는 다음과 같다.
① 먼저 시동키를 ON하면, 즉 트랜스폰더를 키 실린더에 삽입하고 IG ON하면 ECU는 ICU에 시동 또는 시동금지 신호를 요구한다.
② 이때 ICU는 안테나 코일을 구동(전류 공급)함과 동시에 안테나 코일을 통해 트랜스폰더에 키 정보를 요구하게 된다.
③ 이때 트랜스폰더는 안테나 코일에 흐르는 전류에 의해 무선으로 에너지를 공급받게 된다.
④ 트랜스폰더에서 송신된 키 정보는 무선으로 코일안테나에 전달
⑤ 코일안테나를 거처 ICU까지 전달된다.
⑥ ICU는 키 정보가 수신되면 이미 등록된 정보와 비교분석해 일치하는 경우 시동허가 신호를, 불일치하는 경우에는 시동금지 신호를 ECU에 전달한다.
⑦ ECU는 ICU의 명령에 따라 시동 또는 시동금지를 수행한다. 시동금지 명령 때에는 점화와 연료분사를 하지 않는다.

키워드

이모빌라이저 구성품 및 기능,   이모빌라이저 구성품 및 기능