스킨스쿠버의 생리적 원리에 대해서

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스킨스쿠버의 생리적 원리에 대해서에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

gulator)를 연결시켜주며 필요할 때만 개방하여 사용할 수 있도록 고안되었다.
탱크밸브는 형태에 따라 크게 K형과 J형으로 구분되고 특히 J형 밸브는 리저브 밸브 (Reserve Valve)가 달려있는데 이 리저브 밸브를 올린 상태로 다이빙하면 탱크 내의 공기가 약 500 psi 정도 남았을 때 공기가 차단되어 이 리저브 밸브를 내리면 나머지 공기가 공급되도록 고안되어 있다.
그러나 근래에는 잔압계 (Pressuer Gauge)의 사용이 필수적이어서 리저브 밸브의 고장이 잦은 이유로 K형 밸브를 선호하는 경향이 있다.
부력조절기와 조절장치(B.C & Low Pressure inflators)
부력조절기 내에 공기를 채운 다음 수면에서 휴식을 취하거나 수중에서 부력조절기 내의 공기를 조절하여 중성 부력을 유지하기 위해 사용된다.
몸체에 공기를 주입하고 배출시키는 조절장치 (인플레이터)가 부착되어 있고, 작은 주머니와 호각이 부착된 것도 있다. 비상시에는 순간적으로 부력조절기를 팽창시키도록 고안된 CO2 카트리지가 부착되어 있는 종류도 있다. 이것을 수중에서 사용하면 매우 위험하다.
프런트식(front)
부피가 작아서 이동 중에 저항이 적고 가격이 저렴한 반면, 몸의 중심을 유지하기 어려운 점이 있다. 백마운트식(back mount)
등판에 부착하여 다이버의 전면이 개방되기 때문에 강사나 구조 다이버용으로 많이 사용된다.
조끼식(jacket)
착용감이 좋고 부력이 골고루 분배되어 중심을 유지하기 쉬운 반면, 크기가 커서 이동 중에 저항을 많이 받는다.
BC를 선택할 때는 착용감이 좋고 조절 장치와 조절끈 등이 다루기 쉬운 것을 선택한다. 부력 조절기로 공급되는 호스와 조절장치 부분이 서로 달라서 맞지 않는 경우도 있으므로 사용할 때는 반드시 확인해야 한다.
안전장치와 0링
탱크에 허용압력 이상으로 공기가 주입될 경우 자동적으로 파괴된는 얇은 금속막의 안전 장치(Burst Disk)가 있어서 탱크 자체의 재질이 손상되는 것을 방지해준다. 탱크 밸브와 호흡기가 연결되는 부분에는 고무 O링을 넣어서 공기가 새지 않도록 되어 있다.
수심계(Depth Gauge)
다이버가 위치한 수심을 나타내준다. 모세관식, 보오든관식, 다이어그램식 등이 있으며 잔압계와 연결된 콘솔 형태가 많이 있다.
수심계 내부에는 기름이 들어있는 경우가 많고, 충격을 주면 기름이 누출될 수 있으므로 조심해서 사용해야된다. 모세관식 수심계는 모세관 내에 불순물이 끼지 않도록 물을 완전히 빼고 주기적으로 청소해야 한다.
나침반(Compass)
수중에서는 시야가 제한적이라 방향을 설정하기위한 목표물을 찾을 수가 없으므로 방향을 인식하기 위해 필요하다.
기준방향을 기억할 수 있도록 회전 숫자판이 부착되어 있으며 전진방향을 나타내는 레퍼런스 라인 야광 숫자가 있어야 한다.
팔목에 찰 수 있는 독립형도 있고, 잔압계 등과 연결되어 콘솔 형태를 이루는 것도 있다.
수심계와 마찬가지로 내부에 기름이 채워져 있으므로 충격에 주의하고 회전 숫자판에 윤활유를 주입하되 석유를 사용해서는 안된다.
다이빙 시계(Diving watch)
다이버가 수중에 머문 시간과 상승 속도 확인 및 다이빙표 사용 시에 필요하다. 잠수복을 착용한 뒤 잠수복 위에 시계를 찰 수 있도록 충분히 긴 밴드로 되어 있어야 하며, 어두운 곳에서도 볼 수 있도록 야광 숫자판이 달려 있어야 한다. 다이빙 시작 시간을 표시할 수 있도록 회전 숫자판이 부착된 것이라야 한다. 최근에는 전자식으로 최대 잠수 시간, 최대 수심을 기억해주는 시계도 있다.
호흡기(Regulators)
탱크 내의 고압의 공기를 필요한 때에 주위의 압력과 같은 압력으로 낮추어서 공급하기 위해 사용된다. 일반적으로 호흡기는 1단계와 2단계로 나누어지며 밸브와 연결된 뭉치 부분이 1단계이고 마우스피스에 연결된 부분이 2단계이다.
탱크내부의 고압의 공기는 1단계에서 약 100psi 정도의 압력으로 낮추어지고 2단계에서는 수중 압력과 같은 압력으로 낮추어져 입으로 전달된다. 호흡기를 선택할 때는 입에 잘 맞고 호흡했을 때 공기의 흐름이 너무 세거나 너무 약하지 않은 것을 택한다. 공기량을 조절해 주는 조절 밸브가 부착된 것도 있다. 호흡기의 1단계에 잔압계, 비상용 호흡기(Octopus), 부력조절기 호스 등을 연결할 수 있다.
호흡기는 매우 예민한 장비이므로 충격을 주거나 모래나 뻘에 끌려서 이물질이 들어가지 않도록 해야 하며, 호흡기와 연결 부분을 잡아 당기면 고무 부분이 찢어질 수 있으므로 보호대를 끼워서 사용하는 것이 좋다. 사용 후에는 깨끗한 물로 헹구어야 하며 이때 먼지 마개로 입구를 막아서 흡입구 부분에 물이 들어가지 않도록 하는 것이 좋다.
진압계(S.P.G-Submersibie pressure Gauge)
탱크에 남은 공기의 압력을 나타내 준다. 잔압계는 수심계나 나침반 등과 연결된 콘솔 형태도 있다.
계기판이 야광으로 되어 있어서 어두운 곳에서도 쉽게 볼 수 있는 것이 좋고 psi또는 kg/cm2 등 자신에게 익숙한 단위로 표시된 것이 좋다.
잔압계 역시 예민한 장비이므로 충격에 주의하고 탱크 밸브를 너무 빨리 개방하지 않는 것이 좋다.잔압계의 호스는 고압호스이므로 호흡기 1단계의 HP(High Pressure)라고 쓰여진 구멍에 연결해야 한다.
다이브 컴퓨터(Dive Computer)
탱크의 잔압, 현재 수심 및 최대 수심, 잠수시간, 수면 휴식시간, 재다이빙 시 수심에 따른 무감압 한계 시간 등 여러가지 정보를 한눈에 볼 수 있도록 해준다. 대부분이 디지털식으로 되어 있으며 종류와 형태가 매우 다양하므로 구입하거나 사용하기 전에 기능을 충분히 이해해야 한다. 임의로 분해하거나 충격을 주는 행위는 금물이며 배터리 교환 시 누수되지 않도록 조심해야 한다.
비상용 호흡기(Alternate Ain Source)
탱크에 허용압력 이상으로 공기가 주입될 경우 자동적으로 파괴된는 얇은 금속막의 안전 장치(Burst Disk)가 있어서 탱크 자체의 재질이 손상되는 것을 방지해준다. 탱크 밸브와 호흡기가 연결되는 부분에는 고무 O링을 넣어서 공기가 새지 않도록 되어 있다.

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