목차
청소년비행의 사회통제이론적 관점
Ⅰ. 중화이론
Ⅱ. 봉쇄이론
Ⅲ. 사회유대이론
1. 기본가정과 주장
2. 사회유대의 요소
3. 차별접촉이론과의 논쟁
4. 비판
Ⅳ. 억제이론
1. 가정과 주장
2. 경험연구
3. 억제이론과 사회유대이론의 논쟁
4. 처벌의 조건적 효과
Ⅴ. 사회해체이론
1. 주요 주장
2. 최근의 논의
3. 미시이론과의 통합적 논의
Ⅵ. 비행대책
Ⅰ. 중화이론
Ⅱ. 봉쇄이론
Ⅲ. 사회유대이론
1. 기본가정과 주장
2. 사회유대의 요소
3. 차별접촉이론과의 논쟁
4. 비판
Ⅳ. 억제이론
1. 가정과 주장
2. 경험연구
3. 억제이론과 사회유대이론의 논쟁
4. 처벌의 조건적 효과
Ⅴ. 사회해체이론
1. 주요 주장
2. 최근의 논의
3. 미시이론과의 통합적 논의
Ⅵ. 비행대책
본문내용
명하는 것에 관심을 가졌다.
그 지역은 시카고가 도시화. 산업화되면서 외국의 이민자들이 이주하여 정착하는 지역으로, 집값과 건물임대료가 싸고, 따라서 결손가정이나 빈민하층들이 거주하며. 이민자로 다양한 인종이 모여 살고, 상권지역으로 인구이동과 주민의 전출입도 많은 특성이 있다고 한다.
쇼우와 멕케이에 따르면 그 지역이 비행률이 높은 이유는 외부 이민자들에 의한 문화갈등에 있다고 보았다. 즉 다양한 인종의 이민자가 모여들게 되면 기존 거주자들과 또한 이주자들 간에도 문화갈등과 충돌이 있어 일관된 가치가 제공되지 못하고 사회가 통합되지 못하게 된다고 했다. 특히 외부 이민자들의 문화와 가치가 다소 비행을 용인하는 가치가 있어 그러한 문화와 가치가 도심지역에 점차 스며들어 비행현상이 발생한다고 했는데, 이러한 이유로 사회해체이론은 초기에 문화전달이론으로 불리기도 하였다. 사실 그러한 점에서 쇼우와 맥케이의 이론은 하위문화이론의 초기 연구가로 평가받기도 했다.
2) 최근의 논의
그러나 콘하우저(Kornhauser)가 쇼우와 멕케이의 사회해체이론을 사회통제론적으로 설명하기 시작했고, 1980년대 이후부터는 문화전달의 측면보다는 문화갈등으로 인한 통합, 결속력, 사회통제의 약화의 측면이 강조되기 시작했다. 즉 다양한 인종이 모여 살고 인구이동이 높은 지역은 지역성원들 간에 결속력과 유대가 약하기 때문에 비행이 통제되지 못해 비행률이 높다고 본 것이다. 1980년대 이후 사회해체이론가들은 지역의 비공식적 사회통제력을 강조하여. 지역주민들의 유대와 결속력. 통합도가 높고, 일정 행동기준이 있어 비행을 저지할 수 있는 효과적인 통제장치가 있을 경우 비행의 발생가능성은 낮지만. 그러한 통합력과 비공식적 통제적 기제가 상실되어 있는 지역은 비행률이 높다고 주장했다.
지역성원들의 상호접촉의 빈도가 높고 친밀하며 유대가 높은 지역의 청소년들은 지역 내에서 지역주민들에 의해 적절히 통제되기 때문에 비행의 가능성이 낮다. 청소년들은 비행을 저지를 경우 자기가 거주하는 지역반경 내에서 비행을 할 가능성이 높다. 그렇지만 지역주민들 간에 친밀한 유대가 형성되어 있는 지역에서는 서로가 잘 알기 때문에 이웃의 자식을 내 자식인양 돌보고 또 어떤 아이가 잘못된 행동을 하더라도 이를 부모에게 알려 문제행동이 쉽게 통제될 수 있다.
즉 이 지역의 청소년들은 잘 알고 지내는 이웃사람들의 눈 때문에 함부로 행동하지 못하게 된다. 그렇지만 지역유대가 약한 해체된 지역에서는 청소년들의 행동이 통제되지 않고 무관심하게 방치되어 아이들도 하고 싶은 대로 행동하는 경향이 높다. 이렇듯 사회해체이론가들은 지역주민들에 의한 비공식적 사회통제력을 강조했고, 그것에 의해 청소년비행을 설명할 수 있다고 보았다.
사회해체이론은 이처럼 개인의 비행보다는 지역수준의 비행률에 주목한 거시이론으로서. 사회해체이론에 대한 대표적인 경험연구로는 샘슨과 그로브스의 연구를 들 수 있다. 그들은 영국에서 1982년, 84년에 조사된 범죄피해조사의 자료를 통해 지역별 범죄피해수준을 다루었는데, 지
역의 빈곤, 인종의 다양성, 인구이동률, 결손가성률, 도시화 정도를 주요 독립변인으로 하여 그 정도가 높을수록 범죄피해율이 높으며, 특히 그 지역은 지역의 유대망. 지역성원들의 지역조직활동 참여도, 지역 불량청소년에 대한 통제가 약하다는 이유로 인해 범죄가 발생하는 것이라 하여 사회해체이론을 지지하는 연구결과를 제시했다.
보다 최근에 샘슨과 동료들은(1997) '집합적 효율성(collective efficacy)'이라는 개념을 소개했는데, 즉 사회가 구조적으로 해체된 지역(빈곤, 높은 이동률 등)은 지역주민들 간의 유대나 조직화의 정도가 낮고 지역성원들 전체협력에 의한 비행통제, 즉 비공식적 사회통제력이 낮음으로 인해 비행이 많이 발생하는 것으로 설명하고 있다.
청소년비행과 관련하여 지역의 비공식적 사회통제력의 수준이 청소년 개별 비행행동에 어떠한 영향을 주는가의 연구도 있었는데, 엘리어트와 동료들의 연구에서는 빈곤, 이혼을, 인구이동률 등이 높은 해체된 지역은 지역의 조직화 정도, 즉 지역성원들의 통합도, 비공식적 연결망, 비공식적 통제력이 낮기 때문에 그러한 지역의 청소년들은 비행을 저지를 가능성이 높다는 결과를 제시했다.
3) 미시이론과의 통합적 논의
한편 보다 최근에는 구조적으로 해체된 지역의 아이들은 정상적인 사회화의 어려움으로 인해 비행을 저지를 가능성도 높다고 주장된다. 즉 최근의 통합적 논의에서는 해체된 지역의 청소년들은 가정. 학교생활, 친구관계에 문제가 있음으로 해서 비행을 저지르게 된다고 주장하고 있다.
통합론적 논의에서는 사회해체이론의 논의가 청소년비행에 있어 중요한 요인으로 작용했던 가정. 학교, 친구 등의 요인을 간과했다고 지적하면서 지역해체와 그들 요인과의 관계에 주목했는데. 지역해체의 거시환경적 요소가 청소년들의 가정. 학교, 친구관계에 영향을 줌으로써 청소년비행에 영향을 미치는 것이라고 주장하고 있다. 예컨대 해체된 지역의 아이들은 비행친구와 접촉할 가능성이 높음으로 해서 비행가능성이 높다고 주장된다.
6. 비행대책
사회유대이론에서는 가정유대를 강조했듯이 부모와의 관계가 원만히 이루어질 수 있도록 하거나 또한 아이들이 학교생활에 잘 적응할 수 있도록 하는 것이 무엇보다도 강조된다. 아울러 긍정적 자아가 형성될 수 있도록 하는 가정의 역할도 강조되었다. 또한 긴장이론에서도 제시되었지만 교정시설에 있는 비행청소년들에게 학교교육과정 혹은 직업훈련으로 사회에 나가 사회유대를 형성할 수 있도록 하는 것도 사회통제이론에 기반한 대책이라고 할 수 있을 것이다.
사회해체이론에 근거한 거시대책으로는 시카고지역프로젝트(Chicago Area Project)가 대표적이라 할 수 있다. 이 연구는 비행률이 높은 지역을 찾아 그 지역의 변화를 꾀한 것으로, 지역의 유대를 강화하고 해체적 측면을 해결하기 위해 지역청소년들이 운동경기나 여가활동에 참여하여 서로 만날 기회를 늘리거나, 지역의 유흥업소 등 유해환경이나 여러 지역시설들을 정비하고 범죄 집단에 소속된 청소년들에게는 사회사업가를 할당하여 상담을 제공하는 등의 지역 프로그램을 시도하였다.
그 지역은 시카고가 도시화. 산업화되면서 외국의 이민자들이 이주하여 정착하는 지역으로, 집값과 건물임대료가 싸고, 따라서 결손가정이나 빈민하층들이 거주하며. 이민자로 다양한 인종이 모여 살고, 상권지역으로 인구이동과 주민의 전출입도 많은 특성이 있다고 한다.
쇼우와 멕케이에 따르면 그 지역이 비행률이 높은 이유는 외부 이민자들에 의한 문화갈등에 있다고 보았다. 즉 다양한 인종의 이민자가 모여들게 되면 기존 거주자들과 또한 이주자들 간에도 문화갈등과 충돌이 있어 일관된 가치가 제공되지 못하고 사회가 통합되지 못하게 된다고 했다. 특히 외부 이민자들의 문화와 가치가 다소 비행을 용인하는 가치가 있어 그러한 문화와 가치가 도심지역에 점차 스며들어 비행현상이 발생한다고 했는데, 이러한 이유로 사회해체이론은 초기에 문화전달이론으로 불리기도 하였다. 사실 그러한 점에서 쇼우와 맥케이의 이론은 하위문화이론의 초기 연구가로 평가받기도 했다.
2) 최근의 논의
그러나 콘하우저(Kornhauser)가 쇼우와 멕케이의 사회해체이론을 사회통제론적으로 설명하기 시작했고, 1980년대 이후부터는 문화전달의 측면보다는 문화갈등으로 인한 통합, 결속력, 사회통제의 약화의 측면이 강조되기 시작했다. 즉 다양한 인종이 모여 살고 인구이동이 높은 지역은 지역성원들 간에 결속력과 유대가 약하기 때문에 비행이 통제되지 못해 비행률이 높다고 본 것이다. 1980년대 이후 사회해체이론가들은 지역의 비공식적 사회통제력을 강조하여. 지역주민들의 유대와 결속력. 통합도가 높고, 일정 행동기준이 있어 비행을 저지할 수 있는 효과적인 통제장치가 있을 경우 비행의 발생가능성은 낮지만. 그러한 통합력과 비공식적 통제적 기제가 상실되어 있는 지역은 비행률이 높다고 주장했다.
지역성원들의 상호접촉의 빈도가 높고 친밀하며 유대가 높은 지역의 청소년들은 지역 내에서 지역주민들에 의해 적절히 통제되기 때문에 비행의 가능성이 낮다. 청소년들은 비행을 저지를 경우 자기가 거주하는 지역반경 내에서 비행을 할 가능성이 높다. 그렇지만 지역주민들 간에 친밀한 유대가 형성되어 있는 지역에서는 서로가 잘 알기 때문에 이웃의 자식을 내 자식인양 돌보고 또 어떤 아이가 잘못된 행동을 하더라도 이를 부모에게 알려 문제행동이 쉽게 통제될 수 있다.
즉 이 지역의 청소년들은 잘 알고 지내는 이웃사람들의 눈 때문에 함부로 행동하지 못하게 된다. 그렇지만 지역유대가 약한 해체된 지역에서는 청소년들의 행동이 통제되지 않고 무관심하게 방치되어 아이들도 하고 싶은 대로 행동하는 경향이 높다. 이렇듯 사회해체이론가들은 지역주민들에 의한 비공식적 사회통제력을 강조했고, 그것에 의해 청소년비행을 설명할 수 있다고 보았다.
사회해체이론은 이처럼 개인의 비행보다는 지역수준의 비행률에 주목한 거시이론으로서. 사회해체이론에 대한 대표적인 경험연구로는 샘슨과 그로브스의 연구를 들 수 있다. 그들은 영국에서 1982년, 84년에 조사된 범죄피해조사의 자료를 통해 지역별 범죄피해수준을 다루었는데, 지
역의 빈곤, 인종의 다양성, 인구이동률, 결손가성률, 도시화 정도를 주요 독립변인으로 하여 그 정도가 높을수록 범죄피해율이 높으며, 특히 그 지역은 지역의 유대망. 지역성원들의 지역조직활동 참여도, 지역 불량청소년에 대한 통제가 약하다는 이유로 인해 범죄가 발생하는 것이라 하여 사회해체이론을 지지하는 연구결과를 제시했다.
보다 최근에 샘슨과 동료들은(1997) '집합적 효율성(collective efficacy)'이라는 개념을 소개했는데, 즉 사회가 구조적으로 해체된 지역(빈곤, 높은 이동률 등)은 지역주민들 간의 유대나 조직화의 정도가 낮고 지역성원들 전체협력에 의한 비행통제, 즉 비공식적 사회통제력이 낮음으로 인해 비행이 많이 발생하는 것으로 설명하고 있다.
청소년비행과 관련하여 지역의 비공식적 사회통제력의 수준이 청소년 개별 비행행동에 어떠한 영향을 주는가의 연구도 있었는데, 엘리어트와 동료들의 연구에서는 빈곤, 이혼을, 인구이동률 등이 높은 해체된 지역은 지역의 조직화 정도, 즉 지역성원들의 통합도, 비공식적 연결망, 비공식적 통제력이 낮기 때문에 그러한 지역의 청소년들은 비행을 저지를 가능성이 높다는 결과를 제시했다.
3) 미시이론과의 통합적 논의
한편 보다 최근에는 구조적으로 해체된 지역의 아이들은 정상적인 사회화의 어려움으로 인해 비행을 저지를 가능성도 높다고 주장된다. 즉 최근의 통합적 논의에서는 해체된 지역의 청소년들은 가정. 학교생활, 친구관계에 문제가 있음으로 해서 비행을 저지르게 된다고 주장하고 있다.
통합론적 논의에서는 사회해체이론의 논의가 청소년비행에 있어 중요한 요인으로 작용했던 가정. 학교, 친구 등의 요인을 간과했다고 지적하면서 지역해체와 그들 요인과의 관계에 주목했는데. 지역해체의 거시환경적 요소가 청소년들의 가정. 학교, 친구관계에 영향을 줌으로써 청소년비행에 영향을 미치는 것이라고 주장하고 있다. 예컨대 해체된 지역의 아이들은 비행친구와 접촉할 가능성이 높음으로 해서 비행가능성이 높다고 주장된다.
6. 비행대책
사회유대이론에서는 가정유대를 강조했듯이 부모와의 관계가 원만히 이루어질 수 있도록 하거나 또한 아이들이 학교생활에 잘 적응할 수 있도록 하는 것이 무엇보다도 강조된다. 아울러 긍정적 자아가 형성될 수 있도록 하는 가정의 역할도 강조되었다. 또한 긴장이론에서도 제시되었지만 교정시설에 있는 비행청소년들에게 학교교육과정 혹은 직업훈련으로 사회에 나가 사회유대를 형성할 수 있도록 하는 것도 사회통제이론에 기반한 대책이라고 할 수 있을 것이다.
사회해체이론에 근거한 거시대책으로는 시카고지역프로젝트(Chicago Area Project)가 대표적이라 할 수 있다. 이 연구는 비행률이 높은 지역을 찾아 그 지역의 변화를 꾀한 것으로, 지역의 유대를 강화하고 해체적 측면을 해결하기 위해 지역청소년들이 운동경기나 여가활동에 참여하여 서로 만날 기회를 늘리거나, 지역의 유흥업소 등 유해환경이나 여러 지역시설들을 정비하고 범죄 집단에 소속된 청소년들에게는 사회사업가를 할당하여 상담을 제공하는 등의 지역 프로그램을 시도하였다.
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