목차
서론
- 사고경위
본론
- 도미노 이론 적용 분석
. 재해의 직접원인, 간접원인
. 인적요인곽 물적요인
. 재해발생의 형태
. 직접피해액, 간접피해액 산출
. 예방대책수립
결론 및 출처
- 사고경위
본론
- 도미노 이론 적용 분석
. 재해의 직접원인, 간접원인
. 인적요인곽 물적요인
. 재해발생의 형태
. 직접피해액, 간접피해액 산출
. 예방대책수립
결론 및 출처
본문내용
(1) 6일 오후 2시 50분
삼성중공업 크레인선, 예인선에 이끌려 인천항 출발
(2) 7일 오전 5시 50분 :크레인선 항로 이탈
오전 6시20분 : 예인선-크레인선 연결 쇠줄 끊어짐
오전 6시20분 : 관제실, 예인선 선장에게 휴대폰으로
유조선과 충돌위험 경고
(3)오전 6시27분 : 관제실, 유조선 호출해 크레인선과
충돌 위험 경고
오전 6시50분 : 예인선, 관제실에 ” 유조선 이동시켜 달라” 요청
(4)오전 7시15분 : 크레인선 유조선과 충돌 기름 유출 시작
삼성중공업 크레인선, 예인선에 이끌려 인천항 출발
(2) 7일 오전 5시 50분 :크레인선 항로 이탈
오전 6시20분 : 예인선-크레인선 연결 쇠줄 끊어짐
오전 6시20분 : 관제실, 예인선 선장에게 휴대폰으로
유조선과 충돌위험 경고
(3)오전 6시27분 : 관제실, 유조선 호출해 크레인선과
충돌 위험 경고
오전 6시50분 : 예인선, 관제실에 ” 유조선 이동시켜 달라” 요청
(4)오전 7시15분 : 크레인선 유조선과 충돌 기름 유출 시작
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