본문내용
실무자층은 세부적인 정보를 수집하고 각 부서들이 기술활 동을 원만히 수행할 수 있도록 지원하도록 한다. 그리고 기술경영체계는 기술이 기업경영 전체에 미치는 충 격이 클수록 최고 경영층에서부터 실무자층까지 밀접한 관계 를 유지해야 하며 기술환경을 철저히 분석하여 계획적이고 장 기적인 전략이 이루어지도록 해야 한다. 특히 중요한 것은 명 료한 목표를 설정해야 일관성 있는 경영체계가 유지되도록 해 야 한다[그림 7].
5.5 중공업의 기술지도의 개발
일반적으로 중공업의 기본기술은 기존의 공학기술 체계로 분류 가능하다. 그 때문에 중공업기술의 기술지도는 상당히 체 계화하기 쉽다. 또 성숙된 사업부와 쇠퇴된 사업부로부터 성장 사업부로의 기술계열의 인재이동도 실시하기 쉽다. 현실적으로 일본의 중공업은 1960년대에서 1970년대의 고 도성장기 때, 조선기술을 중심 하여 플랜트 사업, 산업기계사 업, 항공우주 사업으로 다각적으로 추진하여 성공하고 있다. 그 성공원인은 기술지도의 개발에 의해 역동적인 기술인재 자 원의 이동배치가 가능했기 때문이다. 이런 측면에서 중공업은 핵심 기술을 활용하여 사업영역의 확대와 다각화를 추진해 온 대표적인 업종이라고 할 수 있다.
한편, 중공업은 경기변동에 민감한 산업설비 투자시장을 사 업대상으로 하고 있다. 또 대부분이 수주생산 사업이다. 각 사 업의 수주량 변동위험을 완화시키기 위해서는 사업의 다각화 에 따른 사업 전체 수주량의 안정화를 꾀할 필요가 있다. 중공업 핵심기술은 기계공학계열, 전자 기술보고 BSNAK, Vol. 48, No. 1, March 2011
공학계열, 화학계열로 폭 넓기 때문에 공학기술을 통합적으로 응용하는 엔지니어링 능력이 발달되어 있다. 중공업이 광범위한 산업계로부터의 프로젝트 수주가 가능한 것은 이 엔지니어링의 능력 덕분이다. 이러한 엔지니어링 능력을 높이기 위해서는 엔지니어가 자 사의 기술지도를 충분히 이해하고 적재적소에서 회사 내외의 기술자원을 유효히 활용할 수 있는 체제를 구축해 두는 것이 필요하다. 개별 수주 프로젝트는 고객의 요구사양에 맞추어 기 계 시스템과 조선ㆍ해양플랜트를 제로베이스에서 설계ㆍ제작 한다. 어떠한 요구에 대응기 위해서는 보유하고 있는 기술자 원을 충분히 응용할 수 있는 능력이 요구된다. 이 응용력은 신 사업과 신제품개발에도 유효한 능력이 된다.
6. 맺음말
기술경영이란(Management Of Technology, MOT)이란 기 술에 경영을 결합하여 기업을 운영한다는 것으로 최근에는 단 순히 기술과 연구개발 부문에 국한하지 않고, 생산, 설계, 유 통, 정보 및 인력 양성 등 기업의 모든 활동 분야에 영향을 미 칠 정도로 그 영역이 확대되고 있다. 21세기 글로벌 무한 경쟁체제하에서 기업의 경쟁력을 확보 기 위해서는 기업이 보유한 비기술분야의 자원과 기술분야의 자원을 유기적으로 통합하여 기업경영의 시너지 효과를 구 현하고 궁극적으로는 끊임없는 기업혁신이 요구된다. 이를 뒷 받침하기 위해서는 엔지니어링 기술을 기반으로 경영전략, 마 케팅 전략, 재무전략 등 기업경영 기술로 무장한 기술경영 (Management Of Technology, MOT) 인재의 양성과 MOT 의 적극적 도입이 절실하다.
* 참고문헌
ㆍ정선양 [전략적 기술경영, 전영사] (2007)
ㆍ야마모토 히사토시 [MOT 관점에서 본 실전적 기술전략, 시그
ㆍ마프레스] (2007)
ㆍ이범진 [기술경영개론] (2009)
ㆍ윤덕균 [기술경영과 R&D 전략] (2006)
ㆍ한국산업기술진흥협회, http://www.koita.or.kr/
ㆍ전형배 [기획예산홍보실 자료]
ㆍ윤병윤 [기술로드맵과 기술기획]
5.5 중공업의 기술지도의 개발
일반적으로 중공업의 기본기술은 기존의 공학기술 체계로 분류 가능하다. 그 때문에 중공업기술의 기술지도는 상당히 체 계화하기 쉽다. 또 성숙된 사업부와 쇠퇴된 사업부로부터 성장 사업부로의 기술계열의 인재이동도 실시하기 쉽다. 현실적으로 일본의 중공업은 1960년대에서 1970년대의 고 도성장기 때, 조선기술을 중심 하여 플랜트 사업, 산업기계사 업, 항공우주 사업으로 다각적으로 추진하여 성공하고 있다. 그 성공원인은 기술지도의 개발에 의해 역동적인 기술인재 자 원의 이동배치가 가능했기 때문이다. 이런 측면에서 중공업은 핵심 기술을 활용하여 사업영역의 확대와 다각화를 추진해 온 대표적인 업종이라고 할 수 있다.
한편, 중공업은 경기변동에 민감한 산업설비 투자시장을 사 업대상으로 하고 있다. 또 대부분이 수주생산 사업이다. 각 사 업의 수주량 변동위험을 완화시키기 위해서는 사업의 다각화 에 따른 사업 전체 수주량의 안정화를 꾀할 필요가 있다. 중공업 핵심기술은 기계공학계열, 전자 기술보고 BSNAK, Vol. 48, No. 1, March 2011
공학계열, 화학계열로 폭 넓기 때문에 공학기술을 통합적으로 응용하는 엔지니어링 능력이 발달되어 있다. 중공업이 광범위한 산업계로부터의 프로젝트 수주가 가능한 것은 이 엔지니어링의 능력 덕분이다. 이러한 엔지니어링 능력을 높이기 위해서는 엔지니어가 자 사의 기술지도를 충분히 이해하고 적재적소에서 회사 내외의 기술자원을 유효히 활용할 수 있는 체제를 구축해 두는 것이 필요하다. 개별 수주 프로젝트는 고객의 요구사양에 맞추어 기 계 시스템과 조선ㆍ해양플랜트를 제로베이스에서 설계ㆍ제작 한다. 어떠한 요구에 대응기 위해서는 보유하고 있는 기술자 원을 충분히 응용할 수 있는 능력이 요구된다. 이 응용력은 신 사업과 신제품개발에도 유효한 능력이 된다.
6. 맺음말
기술경영이란(Management Of Technology, MOT)이란 기 술에 경영을 결합하여 기업을 운영한다는 것으로 최근에는 단 순히 기술과 연구개발 부문에 국한하지 않고, 생산, 설계, 유 통, 정보 및 인력 양성 등 기업의 모든 활동 분야에 영향을 미 칠 정도로 그 영역이 확대되고 있다. 21세기 글로벌 무한 경쟁체제하에서 기업의 경쟁력을 확보 기 위해서는 기업이 보유한 비기술분야의 자원과 기술분야의 자원을 유기적으로 통합하여 기업경영의 시너지 효과를 구 현하고 궁극적으로는 끊임없는 기업혁신이 요구된다. 이를 뒷 받침하기 위해서는 엔지니어링 기술을 기반으로 경영전략, 마 케팅 전략, 재무전략 등 기업경영 기술로 무장한 기술경영 (Management Of Technology, MOT) 인재의 양성과 MOT 의 적극적 도입이 절실하다.
* 참고문헌
ㆍ정선양 [전략적 기술경영, 전영사] (2007)
ㆍ야마모토 히사토시 [MOT 관점에서 본 실전적 기술전략, 시그
ㆍ마프레스] (2007)
ㆍ이범진 [기술경영개론] (2009)
ㆍ윤덕균 [기술경영과 R&D 전략] (2006)
ㆍ한국산업기술진흥협회, http://www.koita.or.kr/
ㆍ전형배 [기획예산홍보실 자료]
ㆍ윤병윤 [기술로드맵과 기술기획]
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