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차동장치(differential gear)란?
굽은길에서 안쪽 바퀴는 천천히, 바깥쪽 바퀴는 빠리 회전하도록 하여 미끄럼 없이 주행하도록 하는 장치
좌우 구동바퀴의 회전저항이 안쪽바퀴가 바깥쪽 바퀴보다 크기 때문에,안쪽바퀴의 회전수가 감소되고, 감소된 양만큼 바깥쪽 바퀴를 더 회전시키는 개념
좌우바퀴의 원활한 회전과 주행을 위해 설치
차동장치의 역할
엔진의 동력을 바퀴에 전달
피니언기어와 링기어의 기어비에 의해 트랜스미션으로부터의 회전속도를 최종적으로 감속
양쪽 바퀴의 부하에 따라 양쪽 바퀴의 회전속도를 서로 다르게 조절
굽은길에서 안쪽 바퀴는 천천히, 바깥쪽 바퀴는 빠리 회전하도록 하여 미끄럼 없이 주행하도록 하는 장치
좌우 구동바퀴의 회전저항이 안쪽바퀴가 바깥쪽 바퀴보다 크기 때문에,안쪽바퀴의 회전수가 감소되고, 감소된 양만큼 바깥쪽 바퀴를 더 회전시키는 개념
좌우바퀴의 원활한 회전과 주행을 위해 설치
차동장치의 역할
엔진의 동력을 바퀴에 전달
피니언기어와 링기어의 기어비에 의해 트랜스미션으로부터의 회전속도를 최종적으로 감속
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