흥미로운 자동차 이야기 - 리콜제도에 관하여

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흥미로운 자동차 이야기 - 리콜제도에 관하여에 대한 보고서 자료입니다.

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0년 8월 사이에 생산된 이들 브랜드의 소형 승용차를 대상으로 휘발유 누출을 방지하기 위해 연료탱크를 무상 수리해 줄 것이라고 밝혔다. 닛산의 이번 리콜 규모는 일본 자동차 제조업체의 리콜 사상 네 번째로 기록됐다. 닛산은 이들 소형차의 연료탱크를 섀시에 고정하는 금속 벨트가 너무 단단히 조여져 연료탱크에 균열이 생길 위험이 있다고 리콜 이유를 설명했다. 닛산은 휘발유 냄새 등 연료탱크와 관련된 운전자의 불만을 59건 접수했다고 밝혔다. 닛산은 이와 별도로 브레이크 장치를 수리하기 위해 '필리'(Filly)와 '엘 그랜드'(El Grand) 등 미니밴 2만2천646대도 리콜할 계획이라고 말했다. 닛산이 제조하는 '필리'는 이스즈자동차에 공급돼 이스즈 브랜드로 팔리고 있다.
● BMW, 최근 몇년 사이 사상 최대 리콜
독일의 고급차량 제조업체 BMW AG가 베터리케이블 커버 관련 문제 때문에 수리를 위해 전세계 약 130만대 차량을 리콜하겠다고 월요일 발표했다. 지난 몇 년 동안 BMW가 시행한 리콜 중 최대 규모이다. “차량 트렁크 내부의 배터리케이블 커버가 제대로 장착되지 않았을 가능성도 있다. 이럴 경우 전기시스템 작동오류가 발생해 시동이 안 걸리게 되며 그슬림 또는 화재 위험이 존재한다.” 이번 리콜대상은 2003~2010년 제조된 BMW 5와 6 시리즈 차량 전체이다. BMW는 위에서 언급한 문제로 발생한 사고나 부상이 보고된 바 없다고 밝혔다. 해당 차량 소유자에게는 서면통지가 가게 되며 약 30분이 걸리는 수리는 무료이다. BMW는 이번 리콜로 예상되는 비용에 대해 구체적으로 공개하지 않았다.

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리콜제도,   도요타,   리콜