대기오염이 인체에 미치는 영향

소개글

대기오염이 인체에 미치는 영향에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.서론
2.본론
　(1)대기오염의 원인
　(2)대기오염 물질
　　ㄱ.황산화물
　　ㄴ.질소 산화물
　　ㄷ.일산화 탄소
　　ㄹ.탄화수소
　　ㅁ.이산화 탄소
　　ㅂ.분진
　(3)인체에 미치는 영향
　　ㄱ.대기오염 피해의 특징
　　ㄴ.인체에서 일으키는 장애
　　ㄷ.인체에 미치는 오염물질
　　ㄹ.대표적인 화학물질
　(4)대기오염을 줄이기 위한 대책
3.결론

본문내용

용하는 심야전력을 사용하자.
냉각수 수질관리를 철저히 하자.
냉각팬 회전은 냉각수 온도에 따라 제어하자.
에어컨의 필터, 냉각코일의 청소를 철저히 하자.
차광(브라인드) 커튼을 설치하자.
공조기 운전방식을 가변풍량방식으로 하자.
공조기 필터를 철저히 청소하자.
팬코일의 개폐는 일괄제어방식으로 하자.
공조기는 배기열 회수방식을 채택하자.
적정용량의 전동기와 고효율전동기, 모터절전장치를 설치하자.
조명 (4개)
효과가 적은 광고용 조명은 소등하자.
창가 측 조명은 개별스위치를 달거나 자동점멸 장치를 설치하자.
외곽 등은 고압나트륨등이나 메탈할라이드 등으로 교체하자.
중식시간과 퇴근시간에는 반드시 소등하자.
자동차 관리 (5개)
경제속도를 유지하자. 주행속도를 60(일반도로)∼80(고속도로)km/h로 할 경우 연료 20∼30% 절감 가능
잡다한 물건을 싣고 다니지 말자. 10kg되는 골프가방 등을 싣고 50km 주행 시 80cc 연료소모
차계부를 작성하고 연 1∼2회 정기점검을 받자. 정기점검을 통해 자동차를 잘 정비하면 연료 최대 10% 절약, 오염물질 배출도 50% 감소
운전습관을 바로 하여 연료소모를 줄이자. 출발은 부드럽게, 시내는 40∼60Km로 주행 급가속 급 감속 급정지를 하지 말고 기어변속은 빠르게 한다. 급출발 10회에 100cc, 급가속 10회에 50cc의 연료가 더 소비, 급가속은 정상 때 보다 2∼3배 연료가 더 소모
행선지를 미리 파악하여 불필요한 연료의 소모를 막읍시다.
정부 (5개)
자전거 타기 활성화를 위한 자전거도로의 설치를 확대하자.
버스, 지하철, 철도 연계시스템 구축하여 대중교통이용 운동을 전개하자.
화물정보시스템을 구축하여 화물차 빈차 운행하지 않도록 한다.
절전 실명제, 가로등 하나 줄이기 운동을 전개한다.
승용차 10부제를 실시한다.
Ⅲ. 결론
전 세계적으로 가장 심각한 환경오염 중의 하나로 손꼽히고 있는 지구온난화에 대한 대책을 마련하기 위해 기후변환협약을 맺고 온실가스로 인한 위험한 수준의 기후변화를 방지하기 위하여 온실가스의 배출 억제를 통한 농도 안정화가 목표라고 할 수 있다.
모든 국가의 온실가스 배출 감소를 목표로 하고 있지만, 현재는 일부 선진국을 중심으로 하고 있다. 회원국은 2008년에서 2010년까지 1990년 수중에서 평균 5.2% 감축을 목표로 하고 있으며, 이에 관련된 국가계획의 수립과 시행, 그리고 온실가스 저감기술 및 공정의 개발을 위한 공동 노력 등이 있다.
오염방지를 위한 근본적인 대책으로는 화석연료와 같이 유해한 가스나 오염물질이 배출되지 않도록 보다 깨끗하고 자원의 양이 풍부하며, 효율이 좋은 무공해 에너지원의 개발이 시급하다. 우리나라 정부뿐만 아니라 전 세계적으로 태양광, 태양열, 풍력, 조력, 수력, 지열, 수소, 바이오매스 등의 무공해 신재생에너지원 개발이 활발하게 진행 중이며, 특히 자동차와 같은 수송, 운송 수단의 연료를 대체하기 위해서 수소 에너지의 활용을 위한 수소 저장 합금의 개발 및 태양열 자동차의 실용화를 위해 많은 연구와 투자가 이루어지고 있다.
또한 삼림의 보호 역시 굉장히 중요한 오염물질의 방지 대책 중 하나라고 할 수 있다. 아무리 노력을 해도 인간의 활동으로 인한 각종 대기오염 물질은 필연적으로 발생하기 마련이다. 따라서 이를 자연적으로 정화하고 공해물질을 제거해 줄 수 있는 산소 공급원으로서 삼림의 보호 역시 간과할 수 없는 중요한 대책임을 인지해야 할 것이다.
이처럼 우리는 대기오염이 우리 인간에게 얼마나 많은 피해를 입히고 위험한 것인지 알아보았다. 그렇기에 위 본문에서 제시된 대기오염을 줄이는 대책을 우리 스스로 실천하며, 대기오염을 줄여 나가야 겠다.

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