자동차 냉각 장치의 점검과 정비

소개글

자동차 냉각 장치의 점검과 정비에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.
서 론
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2.
본 론
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1)
수온조절기 점검
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2)
라디에이터 캡 압력실험
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3)
냉각수 누출점검
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4)
구동벨트 장력점검
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3.
결 론
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4.
참 고
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본문내용

것이라는 결론을 내게 되었다. 자료를 찾아본 결과 특히 라디에이터와의 연결부분과 엔진과의 연결부분에는 철로된 밴드를 사용하는데 이 부분에서 찢어지거나 미세하게 터져 물이새는 경우가 많다고 한다. 차의 오너라면 냉각수 교환 작업이나 10만km 이상 주행시에는 점검하고 교환해 주는 것이 중요할 것 같다.
마지막으로 구동벨트 장력점검 결과로 장력게이지를 사용해서 발전기, 에어컨쪽 장력을 측정한 결과(6쪽 측정 데이터 참고) 규정값 범위안에 들어 정상임을 나타내었고 용수철로 10kg의 힘을주어 쳐짐을 측정한결과(6쪽 측정 데이터 참고) 발전기쪽 구동벨트가 규정값에 못 미치는 처짐을 보였다. 이는 곧 장력이 세다는 소리와 같은데 이러한 경우 구동부위의 베어링이나 벨트의 수명을 단축시킬 수 있다. 이러한 경우 가까운 정비소를 찾아가 벨트 장력 조정을 의뢰하는 것이 좋다. 구동벨트는 일일점검 사항이고 정해진 교환시기는 없지만 매 10,000km 주행 후 정밀 점검을 해주는 것이 좋다.
참 고
http://blog.naver.com/woochao710?Redirect=Log&logNo=90133913456
http://blog.naver.com/kwj9235?Redirect=Log&logNo=130172951803
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1655577&cid=601&categoryId=601
http://blog.daum.net/815carplus/82
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1653104&cid=597&categoryId=597
http://blog.daum.net/010-8944-8925/14
http://whatisrc.com.ne.kr/cooling-seminar/radiator.htm
http://blog.daum.net/carfly/6
http://blog.daum.net/hrtc77/420
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1652390&cid=368&categoryId=368
http://blog.naver.com/ycj1862k?Redirect=Log&logNo=80093878030
http://www.cleancar.co.kr/d20.htm
http://blog.daum.net/nickson21/34
http://k.daum.net/qna/view.html?qid=4CIu2

키워드

자동차,   냉각장치,   수온조절기,   서모스탯,   라디에이터,   캡,   구동벨트,   장력,   냉각수,   압력