이탈리아 자동차

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이탈리아 자동차에 대한 보고서 자료입니다.

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이너들에게 동일한 양식히나 학파를 주입하려고 하는 것이 아니라, 인간과 사물의 서정적인 관계를 확립하려는 것이 그 특징이라 할 수 있다.
이탈리아 현대 디자인의 전반적인 경향은 예술로서의 디자인에 가장 가까우며, 전세계적으로 예술과 디자인의 이분법적인 영역의 구분이 가장 해체된, 자유로운 감성을 표현한 디자인이라고 할 수 있다. 디자인이라는 모더니즘 구조하의 형식을 가장 많이 타파한 디자인 경향이 이탈리아의 현대 디자인이라고 추정된다. 60년대 이후의 디자인의 전환점은, 이탈리아에서 널리 소개된 ‘급진적 디자인(radical design)\' 경향은 국제주의저가인 양식에 대한 반발로 형식에 구애됨이 없이 자유로운 탐구에 의하여 고전주의적인 디자인을 시도하는 것이다. 장식적인 요소가 다시 도입되며, 오브제에 상징적인 가치를 부여한다.
이탈리아 자동차
이탈리아의 자동차산업은 다른 유럽 국가들과 마찬가지로 19세기 말에 생산을 시작했는데 그 발전은 비교적 늦어 60년대에 들어서부터 급성장해 지금에 이르고 있다. 1899년 이탈리아인 파라조 브레첼라시오가 북부 토리노에 ‘파브리카 이탈리아 오토모빌 토리노(Fabbrica Italiana Automobili Torino)’라는 회사를 설립한데서 시작했다. 초창기 발전속도가 늦었던 이탈리아 자동차산업은 2차 세계 대전 후 생산이 서서히 증가해 50년대 말부터 성장기에 들어서 생산은 60년에 64만 5천대, 65년에 117만 6천대로 확대, 73년에 피크로 195만 8천대에 달했다. 60년대는 피아트의 황금시대로 OM, 아우토비앙키, 란치아, 등을 흡수하고 페라리에도 출자했으며 또 해외진출에도 힘을 쏟아 동유럽, 소련에도 라이센스 생산권을 주고 부품공급도 했다.
이탈리아 디자인이라 하면 그 의미 속에서 고급스러움과 명품이란 말이 연관되어 생각난다. 마찬가지로 이탈리아 자동차에서도 고급스러움이란 의미와 더하여 희소성과 소장가치로 인해 명품자동차, 흔히 ‘드림카’라고 사람들에게 불려지며 열광을 받는다. 이탈리아는 총 8개의 자동차 브랜드를 가지고 있는데 드림카라는것을 증명하듯 세계에서 가장 비싼차 TOP10에 1위 람보르기니 베네노, 5위 파가니 존다 신크 로스터, 6위 람보르기니 레벤톤, 9위 페라리 라페라리가 올랐다. 또한 유명 브랜드 평가 컨설 팅업체인 ‘브랜드 파이낸스(Brand Finance)’는 최근 ‘세계에서 가장 영향력 있는 브랜드(world’s most powerful brand)’로 페라리가 1위를 차지했다고 밝혔다. 이는 구글이나 코카콜라, PwC, 에르메스 등 상위 4개의 초우량 브랜드들을 제치고 이룬 성과여서 더 놀라운 점이 있다.
이탈리아 자동차 브랜드
페라리(Ferrari)
페라리는 이탈리아 마라넬로에 본사를 둔 고급 스포츠카 제조 회사이다. 1929년에 설립되어 엔초 페라리(Enzo Ferrari)가 스폰서 및 창업자로 있던 F1 레이싱 팀인 스쿠데리아 페라리를 바탕으로 1947년에 페라리 S.p.A(이탈리아어: Societa per Azioni, 영어: Joint stock company, 한글 뜻: 합자 회사)로 법인 명칭을 바꾸고 자동차 제조회사로 등록됐다. 페라리는 람보르기니와 더불어 최고의 스포츠카를 생산하는 회사다. 또한 페라리의 붉은 스포츠카는 남자들의 로망이라 불린다.
파가니(Pagani)
파가니는 1992년 호라시오 파가니가 창립한 회사로서 호라시오 파가니는 쉐보레를 거쳐 람보르기니의 수석 디자이너 였다. 람보르기니에서 담당해오던 디자인과 경혐을 살려 설립된 것이 파가니이다. 현재 부가티등과 더불어 고가의 자동차 브랜드로 알려져 있다.
람보르기니(Lamborghini)
1963년 페루치오 람보르기니가 창립한 회사이다.
람보르기니(이탈리아어: Automobili-Lamborghini S.p.A; 줄여서 Lamborghini)는 고성능의 슈퍼카 및 스포츠카를 만드는 이탈리아의 자동차 제조 업체이다. 본사는 이탈리아 볼로냐에 있다. 현재 폭스바겐 산하 고급 브랜드인 아우디의 자회사로 되어 있다. 이탈리아 내의 또 다른 슈퍼카 제조 업체 페라리와는 경쟁 관계이며 람보르기니의 설립도 페라리와의 악연이 시초가 되었다. 람보르기니는 자동차의 이름에 싸움소(투우소)의 이름을 붙이는 것을 선호한다. 가야르도, 레벤톤, 무르시엘라고 등 람보르기니의 다수 차종의 이름은 투우소의 이름에서 따왔다. 람보르기니의 엠블럼 역시 투우소를 형상화한 것이다.
알파로메오(Alfa Romeo)
알파 로메오(Alfa Romeo Automobiles S.p.A.)는 이탈리아 피아트 계열의 자동차 제조업체이다. 역삼각형 방패 모양의 전면 패밀리 룩이 특징이며 1910년 6월 24일에 A.L.F.A라는 이름으로 밀라노에 설립하였다. 이 회사는 1911년 이후로 카 레이싱에 파고들었으며 값비싼 스포츠카를 만드는 것으로 유명하다. 1950년 출시된 모델 \'1900\'을 기점으로 고성능 승용차 시장에도 뛰어들었으며, 2007년 피아트 그룹에 합병된 이후로는 높은 동력성능과 미려한 외관을 자랑하는 소형, 중형차 및 스포츠카를 생산해오고 있다. 2012년 현재 소형차인 MiTo (미토)와 준중형차인 Giulietta (쥴리에타)를 판매중에 있으며, 준중형 세단 159의 후속인 Giulia (쥴리아)가 2014년 출시 예정이다. 스포츠카 업체 페라리와는 뗄레야 뗄 수 없는 애증의 관계를 갖고 있는데, 이는 페라리의 설립자 엔조 페라리 (Enzo Ferrari)가 알파 로메오 레이싱 팀의 드라이버로 활동했던 경력으로부터 기인한다.
치제타(Cizeta)
치제타는 1988년도에 창립한 회사로 lA모터쇼에서 16기통의 프로타입 자동차를 선보인 브랜드이다. 양산형자동차를 생산하는 브랜드가 아닌 7억이 넘는 고가의 수제 자동차를 생산하며 이탈리아와 미국등의 대부호들에게 인기가 있는 브랜드로 한해 10대내외만을 생산한다고 한다.
피아트(Fiat)
피아트 (Fabbrica Italiana Automobili Torino)는 이탈리아 피에몬테 주 토리노에 거점을 둔 이탈리아의 자동차 제조 업체, 엔진 제조 업체, 금융, 산업 그룹이다. 피아트는 조반니 아

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