휴머니즘의 실현 GTX.PPT자료

소개글

휴머니즘의 실현 GTX.PPT자료에 대한 보고서 자료입니다.

목차

GTX란?
상황분석
GTX 기대효과
GTX 노선도
소비자 분석
Mega City 전략
Target
Concept
Slogan
TV-CM 스토리보드
인쇄광고
인터넷 배너 광고
Promotion Strategy

본문내용

휴머니즘의 실현
GTX




▐ GTX란 무엇인가요?

토지소유자가 통상적으로 이용하지 않는 지하 40M 이상의 공간을 활용, 노선의 직선화를 통해 운행시간 단축이 가능한 신개념 광역 철도. 최고 속도 200KM/H, 표정속도(승·하차 시간 포함, 평균운행속도) 100KM/H 로 기존 지하철보다 2~3배 빠르게 서울 도심에 접근하여 전 수도권이 30분대 생활권으로 연결됩니다.




▐ GTX의 뜻은 무엇인가요?

“Great Train Express" 의 줄임 말로
”G"는 Great, Green, Global, Governance를 뜻합니다.

Great : 빠른 속도를 통한 수도권 교통혁명입니다.
경기지역 어디서든 30분이면 도심에 진입하고, 경기에서 먼 거리의 경기까지도 1시간이면 도달하는 신개념 광역급행철도입니다.
Green : 저탄소 녹색성장을 위한 최적의 교통수단입니다.
철도는 승용차에 비해 이산화탄소 배출 1/6, 에너지 소비 1/8, 수준이며, 이산화탄소 배출량 149만 톤/년, 에너지 소비 5,800억 원/년 감소합니다.
Global : 국가경쟁력이 강화됩니다. 빠른 철도망을 통한 수도권의 경쟁력이 곧 국가경쟁력입니다. 고효율의 수도권 광역철도망이 형성되면 대한민국의 국가경쟁력이 강화됩니다.
Governance : 민자사업으로 추진할 수 있습니다.
GTX는 정부가 손실을 보전해야 하는 수익형 민자 사업이 아니며, 민간업체 스스로가 수익성을 판단해 참여하는 새로운 방식의 민자 사업입니다.




▐ GTX가 필요한 이유

높은 수도권의 교통혼잡비용 : 교통문제는 수도권이 최우선으로 해결해야 할 민생현안입니다. 수도권의 교통혼잡비용은 전국 교통혼잡비용 25.6 조원(“07년” 기준)의 56%인 14.5조원에 이릅니다.
이제는 승용차/버스 위주의 도로교통대책으로는 점점 늘어나는 수도권의 자동차 통행량을 줄이는데 한계가 있기 때문에 GTX가 필요합니다.
GTX건설은 수도권이 당면한 심각한 교통문제를 해결하기 위한 방법인 동시에 국가적 차원에서 소모적인 비용을 줄여 국가 전체의 경쟁력을 제고 하는 방안입니다.

비효율적인 수도권 지하철 : 수도권 지하철은 역 사이의 거리(평균 역간 거리가 1~1.5KM)가 짧고 노선이 구불구불하여 통행시간(평균 속도가 40~50KM/H)이 많이 소요되고 있습니다.
GTX는 역간 거리(평균 역간 거리가 10KM)가 길고 가급적 직선으로 연결함으로써 통행시간(평균 속도 100KM/H)을 대폭 단축할 수 있습니다.

교통인프라 구축 부족 : 경부 축을 중심으로 포도송이 식 신도시 개발과 경기북부지역의 지역적 난 개발로 인한 교통인프라 구축 부족과 도로교통 중심의 시설투자로 새로운 교통 혼잡 야기, 단시간 대 대량수송이 제한되어 시설투자에 비해 효과가 크지 않습니다.
GTX를 건설하게 되면 교통인프라가 확립될 수 있습니다.

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휴머니즘,   GTX,   소비자 분석,   TV-CM 스토리보드,   상황분석,   GTX 기대효과,   GTX 노선도,   Mega City 전략