자동차 섀시- EF소나타 섀시작업

소개글

자동차 섀시- EF소나타 섀시작업에 대한 보고서 자료입니다.

목차

(1) 클러치 마스터 실린더

(2) 쇽업 소버

(3) 현가 스프링

(4) 타이로드 엔드

(5) 브레이크 패드

(6) 브레이크 캘리퍼

(7) 브레이크 라이닝

(8) 브레이크 휠 실린더

(9) 브레이크 마스터 실린더

(10) 공기 빼기(부스터 작동)

본문내용

인 힘을 유압의 힘으로 바꾸는 유압 실린더
브레이크 라이닝을 작은 힘으로도 작동 가능
① 에어 클리너 마운팅 볼트를 풀고 에어 클
리너 보디 탈거
② 브레이크 오일 레벨 센서 커넥터 분리하고 리저브 캡 분리
③ 리저브 탱크 내의 브레이크 오일을 뺀다
④ 마스터 실린더에서 브레이크 파이프를 분
리하고 브레이크 오일을 바이스플라이어로
유압이 세지 않게 조정시킨다
⑤ 마스터 실린더 마운팅 너트와 와셔를 분리
한 후 마스터 실린더를 떼어낸다
⑥ 조립은 분해의 역순
공기빼기(부스터작동)
① 브레이크 공기를 빼기 위해 브레이크가 올라갈 때 까지 수차례 밟아준다
② 올라갔을 경우 공기 빼주고 바로 잠겨준다
③ 수차례 반복 후 높이가 변화하지 않는 경우 정상이다
공기빼기 작업을 할 경우 먼 곳부터 작업을 해야 한다.

키워드

자동차,   실기 요점 자료,   섀시,   공학,   EF소나타