본문내용
흔들리는 현상
- 달리는 열차는 공기 저항을 받으며 나아간다. 이때 공기와 열차사이에 작용하는 마찰력에 의해서 열차 주위의 공기는 열차와 함께 이동하게 되는데 이때, 반대쪽에서 달려오는 열차또한 같은 현상이 벌어지고 있다. 두 열차가 만나는 시점에서 열차와 열차 사이에서는 서로 반대 방향의 흐름이 만나 두 흐름의 합에 가까운 유속이 발생하게 되는데 반대쪽의 유속은 여전히 동일하게 유지되고 있다. 따라서 만나는 지점의 유속 증가에 의해 압력이 감소하고 반대편은 그대로 유지되므로 압력차에 의해 서로 당기는 힘이 작용하게 되는 것이다. 그러므로 열차가 달리다 반대 방향에서 오는 차를 스쳐지나 갈 때에는 덜컹거리게 되는 것이다.
플랫폼에서 열차가 들어올 때에도 강한 바람과 함께 몸이 흔들리는 것 또한 이와 같은 원리이다.
6. 소방호스에서 발사되는 물
- 소방차가 불을 끄기 위해 불을 방출할 때 호스에서는 소방수 2~3명이 붙들어야 할 정도로 강한 압력으로 물이 방출된다. 소방차에서 소방호스로 강한 압력으로 물을 공급하고, 이 고압의 물은 단면적이 일정한 호스를 따라 유동하다 단면적이 줄어드는 호스 끝 부분을 만나게 된다. 이때 베르누이 정리에 의해서 압력은 감소하고 그 위치에너지는 운동에너지로 전환되 빠른 속도로 물이 방출되게 되는 것이다.
7. 차압식 유량계
- 유량을 측정하는 장치인 차압식 유량계는 유체가 흐르는 파이프에 설치하면 유체의 유속의 변화에 의해 압력이 변화는 베르누이 원리를 이용해 유량을 측정하는 것이다.
오차발생원인 - 자의 측정한계, 눈금을 읽는 데에 어려움, Pitot tube의 진동
- 달리는 열차는 공기 저항을 받으며 나아간다. 이때 공기와 열차사이에 작용하는 마찰력에 의해서 열차 주위의 공기는 열차와 함께 이동하게 되는데 이때, 반대쪽에서 달려오는 열차또한 같은 현상이 벌어지고 있다. 두 열차가 만나는 시점에서 열차와 열차 사이에서는 서로 반대 방향의 흐름이 만나 두 흐름의 합에 가까운 유속이 발생하게 되는데 반대쪽의 유속은 여전히 동일하게 유지되고 있다. 따라서 만나는 지점의 유속 증가에 의해 압력이 감소하고 반대편은 그대로 유지되므로 압력차에 의해 서로 당기는 힘이 작용하게 되는 것이다. 그러므로 열차가 달리다 반대 방향에서 오는 차를 스쳐지나 갈 때에는 덜컹거리게 되는 것이다.
플랫폼에서 열차가 들어올 때에도 강한 바람과 함께 몸이 흔들리는 것 또한 이와 같은 원리이다.
6. 소방호스에서 발사되는 물
- 소방차가 불을 끄기 위해 불을 방출할 때 호스에서는 소방수 2~3명이 붙들어야 할 정도로 강한 압력으로 물이 방출된다. 소방차에서 소방호스로 강한 압력으로 물을 공급하고, 이 고압의 물은 단면적이 일정한 호스를 따라 유동하다 단면적이 줄어드는 호스 끝 부분을 만나게 된다. 이때 베르누이 정리에 의해서 압력은 감소하고 그 위치에너지는 운동에너지로 전환되 빠른 속도로 물이 방출되게 되는 것이다.
7. 차압식 유량계
- 유량을 측정하는 장치인 차압식 유량계는 유체가 흐르는 파이프에 설치하면 유체의 유속의 변화에 의해 압력이 변화는 베르누이 원리를 이용해 유량을 측정하는 것이다.
오차발생원인 - 자의 측정한계, 눈금을 읽는 데에 어려움, Pitot tube의 진동
추천자료
실험6. 이중관의 열교환
일상생활에서 사용되는 열역학의 예
화공생명공학실험(평형의 정의와 평형조건, 열역학 법칙, 기-액 평형, 라울의 법칙, 검량선 ...
[공학실험]대류열전달 실험 예비, 결과 레포트
[실험보고서]고체의 열전도도
[기계실험] 열충격, 몰딩, 폴리싱 광학현미경 관찰 결과
[물리 실험 보고서] 열전도도
[A+] 열전달 계수 측정시험
실험보고서 - 열전도도 측정실험
용접공학 실험 - 용접 열영향부 미세조직 관찰
기계공학 응용실험 - 대류 열전달 실험
응용화공 기초실험 -열교환 실험
응용화공기초실험- 이중관의 열교환 결과
[부산대학교 기계공학응용실험] 열전달 실험
소개글