경영정보시스템 (MIS : management information systems) (MIS의 Framework, MIS의 계획과 조직, MIS의 Overview(7가지 세부내용), MIS분야에서 사례분석 방법론이 많이 쓰이는 이유, MIS의 주요 성공요인과 사례)

소개글

경영정보시스템 (MIS : management information systems) (MIS의 Framework, MIS의 계획과 조직, MIS의 Overview(7가지 세부내용), MIS분야에서 사례분석 방법론이 많이 쓰이는 이유, MIS의 주요 성공요인과 사례)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.MIS란?
　①MIS
　②MIS의 발달사(변천사)
2.MIS의 Framework
3.MIS의 계획과 조직
　①MIS의 계획
　②MIS의 조직
4.MIS의 Overview(7가지 세부내용)
　①거래자료처리시스템(TPS)
　②지식업무시스템(KMS)
　③정보보고시스템(IRS)
　④의사결정지원시스템(DSS)
　⑤중역(임원)정보시스템(EIS)
　⑥통합자원관리시스템
　⑦공급관리시스템
5.MIS분야에서 사례분석 방법론이 많이 쓰이는 이유
　◎사례연구 중 과학적 연구 방법론이란 무엇인가?
6.MIS의 주요 성공요인
7.MIS의 다방면으로의 사례

본문내용

대우조선의 일정관리 전문가시스템 개발
조선업의 경쟁력 강화를 위해서는 인력과 시설의 효율 극대화와 선박의 적기인도가 관건이며, 이 목적을 달성하기 위해서는 효과적인 일정계획의 수립과 통제가 필수불가결한 과제이다. 조선공업의 생산계획수립 및 관리의 최적화는 많은 하부 생산계획시스템 내에서의 최적화뿐만 아니라 전체적 최적화도 동시에 고려해야 한다. 생산계획수립 및 관리의 전체적 최적화는 상황에 따른 다양하고 신속한 생산전략의 변화와 이에 따른 생산일정계획의 재수립 혹은 수정을 의미한다. 장기적으로는 생산전략의 변화를 고려한 생산일정수립 및 수정은 생산조직의 변화, 생산시설의 변화외에도 마케팅전략의 변화까지도 요구하게 된다. 단기적으로는 생산일정의 변화, 시설 할당계획의 변화, 공기 및 공수의 조정 등으로 반영될 수 있다.
조선 공업의 생산계획 수립 및 관리시스템은 이러한 생산전략의 변화와 목표의 변화를 전체 최적화의 관점에서 각 단계별 하부단위 생산계획에 흡수시켜야 한다. 이와 같이 복잡한 문제를 해결하기 위해 대우조선에서는 전문가시스템을 이용한 일정관리시스템을 개발하였다.
대우조선의 일정계획 수립체계는 다음과 같다. 선박의 수주, 주문취소 등이 발생할 때마다 선박수주 현황을 고려하여 선박조립을 위한 전체적인 선표계획을 수립한다(대일정계획). 이러한 선표계획이 수립되면 도크(dock)와 각 블록조립 공장시설의 총괄적 활용도를 균등화하는 탑재일정계획을 수립하고, 각 블럭을 조립할 공장을 결정한다. 블럭조립 공장은 크게 이동정반 조립공장과 고정정반 조립공장으로 나눌 수 있는데, 각 블록조립 공장에서는 6개월 단위로 공장내의 정반면적, 조립인력 등을 고려하여 블록의 일변 조립계획을 세운다(중일정계획). 선박을 건조하기 1개월 전에 중일정계획을 바탕으로 탑재일정계획과 각 블록조립 공장의 일정계획을 세밀화한다(소일정계획). 소일정계획을 기본으로 해서 구체적인 작업위치, 작업인원을 고려한 주간계획을 수립하고(작업일정계획), 이를 현장에 전달한다.
대우조선의 일정관리시스템은 현재 완료된 시스템이 아니라 단위시스템들이 전체시스템의 구상아래 개발되고 있는 시스템이다. 이 시스템이 개발되면 선박건조에 있어서의 공기단축, 조업도의 증대, 공수의 절감, 납기의 만족, 생산성의 향상 등이 이루어질 것으로 판단된다.
고객중심 물류서비스…1년만에 高성장 (삼성전관서 分社 '로지피아'의 성공)
'고객의 물류는 우리가 완벽하게 책임진다.' 삼성전관의 물류부문을 아웃소싱해주는 로지피아는 최고의 윈-윈(Win Win) 서비스로 고객감동을 실현한다는 모토를 내걸었다. 서울 태평로2가 신한은행 본점 건물(대경빌딩) 13층에 있는 이 회사 사무실. 최대고객인 삼성전관의 영업부서가 바로 옆과 아래층 사무실에 위치해있다. 로지피아 직원들은 삼성전관 담당자와 전화로 얘기하기 곤란한 일이 생기면 직접 찾아가 해결한다. 지리적으로 가까워서인지 로지피아 직원들은 삼성전관 사람들을 아직도 한식구처럼 생각한다. 로지피아 최주식 대표를 비롯한 50명의 직원들은 삼성전관이 친정이다.
이 회사는 작년 10월 삼성전관으로부터 분사했다. 로지피아는 분사전에 삼성전관의 영업관리와 수철입관련 업무를 전담하던 회사내 핵심부서였다. 하지만 국제통화기금(IMF) 관리체제 이후 삼성전관은 이 부서를 분사, 관련업무를 아웃소싱하기로 결정했다. 경영효율을 높이기 위해 신축적인 조직을 탄생시킨 것이다. 로지피아는 분사후 1년만에 성공적인 아웃소싱 사례로 평가받고 있다. 99년1～8월 삼성전관의 비용절감액은 모두 15억원이다. 로지피아가 원가절감하는 아이템을 발굴, 효율적으로 업무를 처리한 결과다. 이 회사는 통관선적환급 외환업무 등을 통합운영, 업무의 시너지 효과를 톡톡히 봤다. 업무 프로세서의 단축은 눈에 보이지 않는 무형의 효과도 거뒀다.
최주식 대표는 "업무의 특성을 면밀히 분석해 신축적인 중소기업 조직의 장점을 십분활용한 결과 분사초기부터 기대이상의 성과를 냈다."고 말했다. 삼성전관은 원가절감 효과를 검증한 뒤 이에대한 적절한 보상을 로지피아에 지급하고 있다. 분사의 동기부여와 상호유대 강화라는 윈-윈전략이 주효한 본보기인 셈이다. 로지피아의 고객창구엔 삼성전관 외에 대기업 중소기업들이 몰리고 있다. 이들 고객으로부터 물류를 비롯한 수출입관련 무역지원과 컨설팅업무 등에 대해 호평이 이어지고 있다. "물류에 관한 한 고객들에게 최고의 서비스를 제공하기 위해 우수한 해외 파트너 체제와 함께 월드 와이드 서비스를 구축했다."(로지피아 최상규 과장) 로지피아 최 대표는 "원가를 더 많이 절감해 고객들이 경쟁력을 높이도록 하자"며 직원들을 독려중이다. 뉴 밀레니엄시대 종합물류류의 선두기업이 되겠다는 비전을 제시했다. 이런 비전을 실현하는데 직원들이 적극 나서고 있다. 최 대표를 비롯한 50여명의 직원들은 모두 분사할 때 받은 퇴직금을 로지피아에 투자했다.
현재 자본금 3억원중에서 최 사장이 최대지분인 31%를, 삼성전관이 9%, 나머지 50%를 직원이 갖고 있다. 종업원지주제 덕분에 직원들의 주인의식이 강하다. 21세기에는 물류가 기업 경쟁력의 핵심요소다. 로지피아는 물류사업에 일찍 진출, 기업물류 전문업체로 급성장하는 중이다. 이제는 아웃소싱 경영의 성공업체로 부러움을 사고 있다.
『국내에서 MIS를 전공하는 길은 두 가지가 있다. 첫째는 경영학적으로 접근을 하는 것이다. 경영학적 접근이라 함은 기업내 구축되어 있는 정보시스템의 활용에 초점이 맞추어져 있다. 또한 그것에 대한 관리도 범위내로 들어오게 된다. 물론 경영학적인 접근을 한다고 해서 MIS의 개발에 관여하는 것은 아니다. 다만 그것이 사용자 중심이냐, 기술 중심이냐에 차이가 있는 것이다.
둘째는 기술적(컴퓨터공학) 접근을 하는 것이다. 기술적 접근이라 함은 기업내 사용하는 정보시스템 구축에 활용하는 프로그래밍 또는 하드웨어에 초점을 맞추는 것이다. 하드웨어는 조금 어렵지만 프로그래밍적인 접근은 할 수 있다. 바로 Java를 통한 기업 애플리케이션 알고리즘의 개발 또는 각종 서치 엔진의 개발이 있을 수 있다. 이런 경우는 경영학적인 접근보다 다소 정적일 수 있다.』

키워드

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