[화재조사] 차량 엔진룸 화재조사 (소잔현상, 후드, 배선, 배관, 모터, 퓨즈)

소개글

[화재조사] 차량 엔진룸 화재조사 (소잔현상, 후드, 배선, 배관, 모터, 퓨즈)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 소잔현상

2. 후드

3. 배선

4. 배관

5. 모터

6. 퓨즈

7. 기타

8. 참고문헌

본문내용

풍 모터 등 회전기계의 작동이 예상이 되는 경우에 전원선과 권선 등에서 전기적인 발열현상이 있었는지에 대한 여부를 조사를 한다.
1) 차량의 시동모터는 강한 기동토크를 얻기 위해서 직류모터를 사용을 하며, 이 모터는 전류의 용량이 매우 크고, 또한 기동 시에는 전격전류의 6 ~ 12배 이상의 돌입 전류가 흐른다.
2) 과도한 전류에 의해서 시동모터의 정류자편과 브러시 사이의 전극이 변형이 될 수가 있으며, 또한 전극의 변형으로 인한 전류의 집중에 의하여 정류자편과 브러시가 용착이 될 수가 있다.
6. 퓨즈
- 각종 퓨즈에 대한 조사를 실시를 하여 주로 활선상태에서의 연소가 된 배선을 추정을 하여 그의 이상 유무 또는 말단의 부하기기에 대하여 조사를 한다.
7. 기타
- 운행 중의 자동차 화재에 대하여 화재성상에 따라서 각종 센서, 릴레이스 위치, 기타 중요부품에 대하여 조사를 하여 이상 유무에 대해서 확인을 한다.
8. 참고문헌
1) 화재조사 길잡이(2009), 저자 : 김태석 외3명, 출판사 : 기문당
2) 화재원인과 조사실무 1,2(2009), 저자 : 송재철, 출판사 : 수사간부 연수소
3) 화재조사(2009), 저자 : 김만우, 출판사 : 신광문화사

키워드

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