HANKOOK DRIVING EMOTION 기업분석 [한국타이어 드라이빙 이모션 산업분석]

소개글

HANKOOK DRIVING EMOTION 기업분석 [한국타이어 드라이빙 이모션 산업분석]에 대한 보고서 자료입니다.

목차

I. 기업선정동기
II. 산업분석
III. 영업분석
IV. 재무분석

본문내용

가. 자동차공업의 종속수요산업
- 신차용 타이어 수요는 자동차 생산 대수에, 교환용 타이어 수요는 차량등록 대후에 종속적인 관계를 가지고 있는 산업이다.
나. 비 가격 경쟁력이 주요변수
- 타이어수요는 가격과 소득에 대한 탄력성이 낮고, 상표와 유명도에 따라 제품의 차별적 수요가 큰 편이다.
다. 자본집약적 산업
- 타이어산업은 최소 경제규모(연산 300만 본)의 공장건설에 1,500억 원 이상의 투자비가 소요되는 자본집약적 산업이다. 최근 기술발전에 따라 최소 경제규모가 축소되는 경향이 있지만 아직도 거액의 초기투자가 소요된다.
라. 노동집약적 산업
타이어 산업은 자본 빛 기술집약형 산업이면서 고무의 가공특성상 인력에 의지해야 하는 노동집약적 산업이다.
마. 고도의 기술집약적 산업
타이어는 차량주행시의 안정성과 경제성을 동시에 충족시켜야 하기에 고도의 기술이 요구된다. 트랜드 패턴 및 타이어의 구조개발에 연구개발 노력이 요구되는 산업이다.
바. 원료의 해외의존도가 높은 산업
-국내에서는 생고무를 전량수입에 의존함으로써 기초원료가 원유에 의존되는 관계로 해외 의존도가 높고 국제시황에 따라 가격변동이 심하다.
사. 과점적 경쟁체제
신생 타이어 산업은 자본, 설비, 기술이 요구되는 산업으로 시장진입장벽이 높아 국내에서도 3개 기업의 과점체제로 형성되어있다.
아. 수출의존형 산업
-국내 타이어산업은 생산량의 70%를 수출하는 수출의존형 산업이다.

키워드

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