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소개글

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목차

Ⅰ. 개요

Ⅱ. 전라북도 군산시(전북 군산시)와 군산복합체

Ⅲ. 전라북도 군산시(전북 군산시)와 군산장항권광역개발
1. 군산․장항권 광역개발의 필요성
2. 군산․장항권의 현황과 개발 잠재력
1) 위치적 특성
2) 인구 현황
3) 산업 현황
4) 개발 잠재력
5) 개발 제약요인
3. 『군산․장항권 광역개발계획』의 역할
1) 대규모 개발사업간 연계추진
2) 군산․장항지역의 통합개발로 경쟁력 있는 지역경제권 형성
3) 지역개발사업의 사업주체별 역할분담 및 민자유치 촉진
4) 광역적 자원 활용 및 환경대응책 마련

Ⅳ. 전라북도 군산시(전북 군산시)와 군산미군기지

Ⅴ. 전라북도 군산시(전북 군산시)와 고군산군도

Ⅵ. 전라북도 군산시(전북 군산시)와 군장산업기지
1. 개발방향
1) 환황해경제권의 중추적인 생산․교역중심지로 개발
2) 대중국 유망업종 및 임해형 산업 유치
3) 산업기지의 배후연계 보완체계 구축
2. 산업용지 수급전망
3. 주요 개발사업계획
1) 국가산업단지
2) 지방산업단지 및 농공단지

참고문헌

본문내용

단지로 개발하는 동시에 새만금 주변지역에 산재해 있는 수려한 자연자원과 우수한 유무형 문화자원을 연계 개발하는 것이 그 골자이다. 그리고 개발방식에 있어서 관광단지의 개발로 인한 환경피해가 최소화되도록 하는 동시에 경영 및 관리상 효율성을 도모하기 위하여 거점개발방식(honey pot)의 도입을 적극 고려하였다. 최근의 제3차 전라북도 종합발전계획에서는 새만금 지역 내 군산국제해양관광단지를 상징적인 관광거점 시설로 조성하도록 계획하고 있다(전라북도, 2000).
전라북도는 권역별 관광개발 시 선유도 지구를 국내외 관광객을 대상으로 한 해양위락 및 휴양형 관광지로 개발하고자 하였다. 특히 고군산군도 지구에 분포한 해상관광자원을 활용하는 한편 미래의 관광수요 및 여가행태에 부응하는 다양한 계층의 관광객을 수용할 수 있도록 복합적인 휴양기능을 부여한다. 그리고 새만금 국제자유지역의 조성에 부응하여 국제해양단지의 면모를 갖출 수 있도록 각종 숙박시설과 국제회의장, 카지노장은 물론 각종 해상육상 레포츠시설을 도입하고 첨단의 관람시설을 도입하도록 하였다(전라북도, 1996).
한편, 군산시의 장기발전계획을 보면, 고군산군도는 금강호와 연계한 관광지로서 섬주민의 생활 활동을 그대로 유지하고 자연환경을 보전하면서 4계절 건강증진을 위한 섬을 개발할 것을 제시하였으며, 예약제 주말형 가족휴양지로 적극 개발하도록 설정되어 있다(군산시, 1997).
그러나 환황해권의 중심적 관광명소가 될 군산국제해양관광단지가 새만금 간척사업과 연계 추진되어 왔으나 새만금 내부개발이 미확정되고 관계법령에 따른 행정절차 이행 등이 조기에 어려울 것으로 판단되어 분야별 우선단위사업별로 추진하게 되었다. 타당성 조사 및 기본계획을 수립하였으나 새만금 간척 사업의 중지로 사업추진이 일시 유보되었다가 사업재개로 관광단지조성사업을 다시 추진하게 되었다. 추진주체도 종전에는 전라북도 차원에서 담당하였으나 최근 군산시로 이관되면서 사업의 성격과 범위도 크게 바뀌고 있다.
최근 군산시에서는 문화관광부, 해양수산부, 전라북도 등의 협조를 전제로 하여 국립해양박물관의 유치건립, 어촌민속전시관의 건립, 어촌체험관광 활성화, 갯벌생태관광의 활성화, 선유도 해수욕장의 편익시설 정비, 선진국형 연안친수공간의 조성, 도서개발의 활성화 등의 세부 추진계획을 수립하여 시행하고 있다(군산시, 2001a).
또한 군산시는 서해안고속도로의 개통으로 접근성이 용이해지면서 고군산군도의 방문객이 증가하고 있고, 사회구조의 변화에 따라 생태관광, 해양관광, 체험관광, 모험관광행태가 증가함에 따라 고군산군도의 해양관광개발을 적극 모색하고 있다. 단기적으로는 해양관광과 체험 관광 상품의 개발에 주력하며 선유도를 중심으로 무녀도, 장자도, 대장도 일대에 산재해 있는 자연생태 매력물을 관광 상품으로 개발하며, 장기적으로는 새만금 사업과 해양수산부의 해양관광활성화사업과 연계하여 국제해양관광단지로 조성하는데 초점을 두고 있다.
이러한 관광개발은 서해안고속도로의 개통과 새만금 방조제의 개통에 대비하여 군산시가 의욕적으로 모색하는 사업들로서 기존의 개발철학에 지속가능한 관광개발 방식을 접목하였다고 할 수 있다.
그러나 고군산군도의 해양관광개발에 있어서 중요한 것은 향후 쇄도할 관광객에 대하여 충분한 편익제공뿐만 아니라 수요관리, 자원보존, 지역주민의 참여를 통하여 관광자원으로서의 가치를 계속 유지하는 것이다. 따라서 고군산군도의 지속가능한 해양관광개발을 위해서는 장단기적 차원에서 접근해야 하며, 공공부문 주도의 개발정책 및 계획의 수립에서 탈피하여 업계, 학계, 시민단체, 그리고 지역주민간의 협력을 전제로 시행되어야 한다.
Ⅵ. 전라북도 군산시(전북 군산시)와 군장산업기지
1. 개발방향
1) 환황해경제권의 중추적인 생산교역중심지로 개발
군장산업기지의 조성과 국제항만의 건설을 연계하여 국제적 생산 및 물류거점기능을 수행하는 대중국 교역중심지로 개발
2) 대중국 유망업종 및 임해형 산업 유치
군장산업기지를 중심으로 항만의존적인 원자재, 중기계, 석유화학, 철강 등 자본재 기간산업을 유치하고, 전기전자, 섬유, 기계, 자동차 등 대중국 유망업종을 중점 유치하여 새로운 산업기반 구축
3) 산업기지의 배후연계 보완체계 구축
배후생산지원권에는 연관부품 산업단지의 조성을 통해 군장산업기지와의 기능적 연계보완체계를 구축하여 경제적 파급효과를 최대화하고, 이를 지역적으로 확산하여 균형 있는 지역발전 도모
2. 산업용지 수급전망
o 광역권내 산업용지는 계획의 목표년도까지 45.6㎢(1,382만 평)의 신규수요 발생전망
o 공장용지의 적정 공급규모는 53.2㎢(1,612만 평)로 추정되며, 이 가운데 계획입지의 공급규모는 45.6㎢이고, 개별입지는 7.6㎢공급 추정
3. 주요 개발사업계획
1) 국가산업단지
- 국가산업단지 조성은 군장산업기지를 중심으로 가급적 기존 개발계획을 수용하여 개발하되, 수요에 따라 개발규모와 시기를 조정
- 특히 군장국가산업단지 2단계사업은 1단계사업의 추진상황 및 수요 등에 따라 사업규모 및 시기를 조정
- 군장산업단지 내 장항지구 산업단지 조성을 촉진하기 위하여 외국인 전용공단으로 조성하여 녹지비율 및 골프장 등 쾌적한 주변 환경 조성
2) 지방산업단지 및 농공단지
- 군장산업기지 조성에 따른 연관 산업의 발전을 촉진하고, 권역 내 균형개발을 도모하기 위하여 계획기간동안 신규로 조성되는 지방산업단지 규모는 25.11㎢, 공장용지 규모는 11.77㎢임
- 현재 광역권내 기존산업단지에는 1.66㎢정도의 잔여공장용지가 있어 필요한 지방산업단지 내 총 공장용지는 13.43㎢로 전망
참고문헌
김정기(1996), 한국 군산복합체의 생성과 변화, 연세대학교
김용진(1992), 군장산업기지개발과 향후전망, 원광대학교환경건설연구소
김중규(2004), 고군산군도·군산 연안지역 어전의 유형과 분포, 군산대학교
신의철 외 4명(2008), 군장산업단지 및 새만금지역 송변전설비 확충계획, 대한전기학회
윤보중(2007), 군산미군기지 확장 제 2의 평택 되나?, 월간 말
조현서 외 1명(2012), 고군산군도 주변해역 해양환경 특성, 해양환경·안전학회

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