기계공학 - CAD에 관해서

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기계공학 - CAD에 관해서에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 선이 겹칠 때 표현해야 하는 선의 우선순위
2. 치수 기입의 원칙과 방법
3. 치수에 사용 되는 기호
4. 표면 거칠기
5. IT 공차
6. 기하공차의 표시 및 도시법

본문내용

SO에서 규정된 공차계열. (→치수공차 참조)
500mm 이하의 치수를 13구분으로 나누고 각 구분에 대해서 IT 01. IT 0, IT 1... IT16의 18등급의 치수공차 계열을 정하고 다음과 같이 적용한다.
① IT 01(01급)~IT 4(4급)
주로 게이지류의 치수 공차
플러그 게이지 IT4(4급)
플러그 게이지 IT4(4급)
② IT 5(5급)~IT 10(10급)
주로 끼워 맞춤 부분의 치수 공차
볼 베어링 IT5(5급)
볼 베어링 IT5(5급)
③ IT 11(11급)~IT 16(16급)
주로 끼워 맞춤이 필요 없는 부분의 치수 공차
보링 바 IT 12(12급)
보링 바 IT 12(12급)
치수공차 : 설계 의도에 관한 부품 기능상 허용되는 치수의 오차 범위를 말하는 것이다. 기준치수(목표치수)에 대하여 가공 상 허용되는 오차를 포함한 치수를 허용한계치수라고 하며, 치수의 큰 쪽을 최대허용치수, 작은 쪽을 최소허용치수라고 한다.
최대허용치수와 최소허용치수의 차를 치수공차 또는 공차라고 한다. 최대허용치수 또는 최소허용치수에서 기준치수를 뺀 값을 각각 위의 치수허용차, 아래의 치수허용차라고 부른다.
출처:http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=412463
6. 기하공차의 표시 및 도시법
<기하공차의 표시>
기하공차는 직사각형의 공차 기입 틀(feature control frame)을 두 칸 또는 여러 칸으로 나누어 다음과 같은 규칙에 따라 기입한다.(그림 M3-1)
-공차 기입 틀은 가는 실선으로 그린다.
-첫 번째 칸에는 공차 기호를 기입한다.
-두 번째 칸에는 공차를 기입한다.
-데이텀이 한 개일 때에는 (나)와 같이 세 번째 칸에 데이텀을 기입한다.
-두 개의 데이텀이 동시에 참조되는 경우(공통 데이텀)에는 (다)와 같이 기입한다.
-두 개 이상의 데이텀(복수 데이텀)에 우선 순위를 지정할 때에는 (라)와 같이 우선 순위가 높은 데이텀을 먼저 기입한다. 우선 순위가 없을 때에는 같은 칸에 나란히 기입한다.
-하나의 형체에 여러 개의 기하공차를 지시할 때에는 (마)와 같이 도시한다.
<그림 M3-1>
<기하공차의 도시법>
표면거칠기에서는 면의 지시기호를 사용하여 대상 표면을 지시하지만 기하공차에서는 끝에 화살표를 붙인 지시선을 사용하여 대상 형체를 지시한다.(그림 M3-2)
-선 또는 면 자체에 기하공차를 적용하는 경우에는 (가)와 같이 외형선 또는 외형선의 연장선(치수 보조선) 위에 지시한다. 치수 보조선 위에 지시할 때에는 치수선과 명백히 다른 위치에서 지시선을 끌어낸다.
-대상 형체의 축선 또는 중심 평면에 기하공차를 적용하는 경우에는 (나)와 같이 치수선의 연장선이나 치수선과 같은 위치에 지시한다.
-축선 또는 중심 평면이 공통인 여러 형체의 공통 축선 또는 중심 평면에 기하공차를 적용하는 경우에는 (다)와 같이 공통 축선이나 중심 평면을 나타내는 중심선에 지시한다.
<그림 M3-2>
출처:http://cont121.edunet4u.net/jeus/UnitM/UnitM3.asp

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기계공학,   CAD에 관해서,   기하공차,   CAD