목차
적시(JIT)생산과 서비스산업에서의 적용
1. 적시(JIT)생산의 배경
2. 적시(JIT) 생산의 핵심요소
(1) 간판방식
(2) 생산의 평준화
(3) 소로트 생산
(4) 설비배치와 다기능공 제도
3. 적시(JIT)생산의 기대효과
4. 사례로 보는 적시(JIT)생산의 한계
5. 서비스산업에서의 적시(JIT)생산 적용의 사례
6. 문제
7. 참고문헌
1. 적시(JIT)생산의 배경
2. 적시(JIT) 생산의 핵심요소
(1) 간판방식
(2) 생산의 평준화
(3) 소로트 생산
(4) 설비배치와 다기능공 제도
3. 적시(JIT)생산의 기대효과
4. 사례로 보는 적시(JIT)생산의 한계
5. 서비스산업에서의 적시(JIT)생산 적용의 사례
6. 문제
7. 참고문헌
본문내용
적시(JIT)생산과 서비스산업에서의 적용
1. 적시(JIT)생산의 배경
⊙ 도요타 자동차주식회사를 설립(1937년)한 도요타 기이치로는 2차 대전 중에 극심한 물자의 부족을 경험함.
⊙ 전쟁 이 후 1949년대-1950년대 중반까지 도요타 도산 위기.
▶구체적인 배경
①일본의 자동차업체들의 난립: 국내시장의 협소와 업체간의 치열한 경쟁. → 소로트 생산 방식 도입 배경
②일본의 환경: 국토가 좁고 천연자원이 부족하여 공간과 재료의 낭비가 큼. 하키스틱 현상 발생. → 생산의 평준화 추구
③슈퍼마켓 생산방식 계기: 오노가 간판방식을 구체화함.
이 후 적시생산은 1970년대부터 일본기업들이 적용하고 있었으며, 낭비요소가 최소화된 효율적인 생산의 운영 및 통제시스템을 지칭하는 용어로서 1980년대 이후 미국을 비롯한 서양국가에서 활발하게 연구되고 도입
최근에는 많은 경영혁신기법들이 등장함으로 JIT의 개념이 다소 퇴색하고 있지만 JIT의 기본원리들은 앞으로도 지속적으로 타당한 것으로 인식될 것.
≪ … 중 략 … ≫
2. 적시(JIT) 생산의 핵심요소
2.1 간판방식
“ 어떤 제품(부품)이 언제 얼마나 필요한가”
간판의 규칙대로 뒷공정에서 필요한 때 필요한만
가지고 가면 앞공정은 인수된 분량만큼 생산.
→ 재고의 최소화
1. 적시(JIT)생산의 배경
⊙ 도요타 자동차주식회사를 설립(1937년)한 도요타 기이치로는 2차 대전 중에 극심한 물자의 부족을 경험함.
⊙ 전쟁 이 후 1949년대-1950년대 중반까지 도요타 도산 위기.
▶구체적인 배경
①일본의 자동차업체들의 난립: 국내시장의 협소와 업체간의 치열한 경쟁. → 소로트 생산 방식 도입 배경
②일본의 환경: 국토가 좁고 천연자원이 부족하여 공간과 재료의 낭비가 큼. 하키스틱 현상 발생. → 생산의 평준화 추구
③슈퍼마켓 생산방식 계기: 오노가 간판방식을 구체화함.
이 후 적시생산은 1970년대부터 일본기업들이 적용하고 있었으며, 낭비요소가 최소화된 효율적인 생산의 운영 및 통제시스템을 지칭하는 용어로서 1980년대 이후 미국을 비롯한 서양국가에서 활발하게 연구되고 도입
최근에는 많은 경영혁신기법들이 등장함으로 JIT의 개념이 다소 퇴색하고 있지만 JIT의 기본원리들은 앞으로도 지속적으로 타당한 것으로 인식될 것.
≪ … 중 략 … ≫
2. 적시(JIT) 생산의 핵심요소
2.1 간판방식
“ 어떤 제품(부품)이 언제 얼마나 필요한가”
간판의 규칙대로 뒷공정에서 필요한 때 필요한만
가지고 가면 앞공정은 인수된 분량만큼 생산.
→ 재고의 최소화
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