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목포 요트 마리나
- 위치 : 전남 목포시 산전동 1452번지
- 면적 : 마리나클럽 : 660.65 ㎡, 수상계류장 : 10,160 ㎡
- 계류시설 : 56 선석 (수상 32선석, 육상 24선석)
- 마리나시설 : 마리나센터, 아카데미 센터
- 주차대수 : 54대
목포 요트 마리나는 민간
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마리나 개발계획을 발표하였다. 이와 같이 현재 해안변을 끼고 있는 전국이 마리나 시설 유치에 열을 올리고 있다. 류효종, 세계 레저보트 및 마리나 산업의 이해, 2007, p.50
3) 국내 요트산업의 문제점
국내 해양레저에 관련된 법들이 여러 가지
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요트산업 육성을 위한 기초연구」
산업연구원(2010), 레저선박산업 시장성 검토자료
이영진(2009). “해양 레저관광행동 영향요인 구조분석: Hedonic과 Utilitarian의 조절효과를 중심으로”. 한양대학교 대학원 박사학위논문
중소조선연구원(2008).
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요트사업의 진출은 긍정적인 것으로 판단된다. Ⅰ. 서론
국민소득 3만 달러 시대는 ‘마이 요트’ 시대
지역 여건과 특수성 고려해 중복 개발 피해야
마리나 중심 해양레저 클러스터 필요
Ⅱ. 본론
1. 프로젝트 타당성 분석
(1)순현재
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신용평판이 좋은 곳이며 세금환급제도가 있어
$300이상 (단, 한 판매점에서 $100이상 구입)의 경우, 공항 또는 현금환급 사무소에서 환급된다.
야간의 싱가포르에서는 유렵양식의 정원을 재현하고 조명과 음악에 맞춰 분수가 춤을 추는 것을
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요트산업을 중심으로”. 제주발전연구원.
홍장원. 2009. “해양관광산업의 여건분석과 발전전망”. 국토해양부 해양관광 발표자료-마리나부문. 국토해양부. 제1장 서 론
제2장 해양레저스포츠 관광에 대한 이론적 배경
제1절 해양관광
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목포대학교 대학원 석사학위논문, 2006 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 해양관광레저산업의 개념
2. 해양관광레저산업의 유형
3. 해양관광레저산업의 특성
4. 해양관광레저산업의 효과
5. 해양관광레저 관련 정책 검토
Ⅲ. 국내외 해양
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