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1. 미래 서울 교통상의 핵심 비전: 지속 가능하고 초연결된 스마트 모빌리티
제가 생각하는 서울의 미래 교통상은 '지속 가능하고 초연결된 스마트 모빌리티'입니다. 이는 단순히 교통 수단이 첨단화되는 것을 넘어, 모든 이동 수단과 인프
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모빌리티 시대) 교통기술사. 경기도: 예문사, 2022.
홍다희, and 박경아. 스마트 모빌리티 기반의 미래 교통서비스 구축방안. 한국교통연구원, 2018.
모빌리티 강국 보고서 팀. 스마트 모빌리티 지금 올라타라. 서울: 매일경제신문사, 2021. 목차
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모빌리티 공유서비스는 2018년 9월 ㈜ 올룰로의 킥고잉으로부터 시작되었다. 2019년 11월 기준으로 서울을 중심으로 일부 기타 수도권 및 대도시에서 서비스가 제공되고 있으며 1년여 기간이 지나면서 시장이 급속도로 성장했다. 1. 퍼스널
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마이크로 모빌리티는 버스나 지하철 등 대중교통을 이용하기 전 출발지에서부터 이동하거나, 대중교통을 이용하고 난 후 최종 목적지까지의 구간을 의미하는 퍼스트 마일/라스트 마일(First Mile/Last Mile)을 이동하는 수단으로, 친환경 동력을
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서울시청. (2020). 서울시 전동 킥보드 이용 현황 및 정책 방안.
이민호. (2020). 시계열 분석을 통한 전동 킥보드 수요 예측. 데이터 사이언스 리뷰, 28(3), 123-137. "목차
1. 서론
2. 마이크로 모빌리티의 현황과 수요 증가
3. 수요 예측 방법론
4.
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