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해양생태를 자원화한 남해안관광벨트권을 중심으로 내륙서북부 및 동부산악권의 산악생태와 낙동강유역의 내륙습지 및 수변생태를 관광자원화 함으로써 지역의 정체성 확립 및 지역경제 활성화에 기여
(4) 지역균형발전을 위한 권역별 특
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세계적인 글로벌 해운 물류 기업 한진해운 ◈
☞ 세계인이 신뢰하는 종합물류기업 목표
한진 해운의 냉동 컨테이너 서비스의 특징
한진해운의 위험물 서비스의 특징
수상내역
◈ 대우조선해양 ◈
상선사업
설계기술.
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해운관계의 국제협약은 이 법과 같은 효력을 가진다.
참고문헌
김영무(2001), 해운산업 현황과 문제점, 한국선주협회
김영윤(2011), 북한의 해운산업 현황과 과제, 한국해양전략연구소
배후석(2003), 해운산업 특성변수가 정치적 비용에 미치는 영
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정보시스템구축을 위해 총 2,306억이 투입될 계획이다. 해양지리정보시스템(MGIS) 구축사업에도 3단계에 걸쳐 총 1,100억원을 투입할 계획이다.
2. 추진계획
첫째, 1단계사업은 해양종합해운물류, 항만건설, 수산어업, 해양안전해양GIS 등 6개 분야
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해양과 선박안전법
역사상 인류와 더불어 항상 각종 교통기관의 중심적 운송수단으로 발달해온 해운은 국제화시대의 현대에 있어 그 의미는 더욱 크다고 이야기 할 수 있다. 이는 국제화시대에 따른 경제의 세계화와 더불어 대량수송의 시대
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해양한국》2001. 4
“중국의 부상과 우리나라의 물류중심화전략“세미나
최건식 〈제2주제:중국의 부상과 해운항만 분야의 대응전략〉《한진해운》2003. 12. 18
하영석 신상헌 〈부산항의 국제물류 거점화 전략〉《한국해운학회지 제 28호》199
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해운 · 물류」,한국해양수산 개발원 2000
(2) 하명신 외, 「항만물류론」다솜출판사 2003
(3) 이양기, 「동북아 중추항만 구축을 위한 항만물류 정화화의 과제」
(4) 임종관, 이주호 \"양산항 개장이 동북아 항만 경쟁구도에 미치는 영향\",
한국해
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해양자원과 전략적 가치, 「군사논단」, 제44호, 한국군사학회, 2005.
이영호, 해양영토 마인드와 독도, 「독도울릉도의 자원과 미래」, 대구경북연구원, 2006.
김태준, 독도가 한국을 살린다, 서울: 도서출판 백산서당, 2004.
신용하, 독도, 보배로
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해운업의 선박투자 개선방안에 관한 연구], 연세대학교 경영대학원, 석사학위 논문, 1985
문준영 , [선박금융의 원활화를 위한 선박투자회사제도의 도입에 관한 연구],한국해양대학교 대학원, 해운경영학과, 석사학위 논문,2001.12.
오학균 , [한
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해양레저장비산업 육성방안”. 전남발전연구원.
김동주ㆍ이 경우. 2011. “전남 해양레저장비산업 활성화 방안. 전남발전연구원.
김성귀. 2009. “항만 내 마리나 개발 방안”. 학술지해운물류연구, 60, pp. 145∼166. 한국해운물류학회.
김천중. 200
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울릉해양해운
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2020년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2021년 11월 03일
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울릉해양해운
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울릉해양해운
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2020년 12월 31일
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울릉해양해운
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2020년 12월 31일
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울릉군 울릉읍 도동2길 8-6 (주)울릉독도해운
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2019년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2020년 07월 22일
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해운 / 중공업분야 자기소개서 BEST EIGHT
1. 삼성중공업 / 기계설계 / 경력
2. 삼성중공업 / 조선영업 / 신입
3. 현대중공업 / 선박기능연구 / 신입
4. 대우조선해양 / 생산관리 / 경력
5. 대우조선해양 / 생산관리 / 신입
6. 한진해운 / 세무 / 회계 / 경
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지날수록 제 스스로도 놀랄 정도로 업무에 애착을 가지게 되면서 많은 과일과 채소에 관심을 가지고 공부를 하게 되었고 그러다 보니 일일매출 최고 기록을 세우기도 하는 보람있는 결과를 맛보기도 했습니다. 이 좋은 경험을 통해 제가 맡은
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/팬오션/고려해운/포스코
인터네셔널/대우조선해양/대한항공/대한해운/무역협회/한진해운/신세계이마트/신한은행
신한카드/우리은행/현대건설/현대글로비스/현대상선/현대오일뱅크/현대종합상사/현대케피코
현대해상/효성/IPSOS
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1. 한국해양진흥공사의 주요 사업목적에 대하여 기술하고, 본인이 한국해양진흥공사에 지원하게 된 동기를 작성하여 주십시오.(500자)
한국해양진흥공사는 해운기업들의 안정적인 선박 도입과 유동성 확보를 지원하고 해운산업의 성장에 필
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해양수산부 선원정책은 해운업계와 수산업계 그리고 어업인들의 현실을 외면한 일방적인 정책이라는 비판을 받아왔다. 이에 본인은 해양수산부 선원정책과장으로서 해운업계, 수산업계와 어업인 등을 대상으로 한 욕구조사를 실시하고, 이
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