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항공기의 발달과정
- 최초의 비행: 1913년 일본인이 우리나라 용산에서 최초로 공개비행에 성공함.
- 최초 곡예비행: 1917년 5월 미국의 스미스가 여의도 비행장에서 곡예비행
- 최초의 항공사: 1926년 우리나라사람이 최초의 항공사를 개설함
- 우
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콩코드 항공서비스 통하여 기존의 항공기와는 다른 새로운 유형적 서비스를 선보였지만 수익성과 무형적인 요소들을 전혀 고려하지 않고 서비스 제품을 오랜 기간 동안 적자를 보면서 운영을 하면서도 시장 환경에 맞게 개선하려는 의지를
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콩코드가 거창한 계획에 의해 화려한 등장을 한 반면, A330은 이에 비하면 형편없이 초라한 비행기였다. 그러나 콩코드가 음속의 벽을 뚫은 여객기로써 그 의의를 찾을 수 있다면 A330은 1973년 이후 불황의 늪에서 허덕이고 있던 세계항공기 시
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항공기, 그중에서 인류 최초의 비행기이기도 한 피스톤 엔진을 장착한 프로펠러 항공기에 대해서는 경비행기를 예로 개념을 설명하는 수준이었다. 마찬가지로 초음속기에 관한 내용도 영불 합작 여객기 콩코드(Concorde)를 언급하는 것 정도였
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항공기에 탑승했다.
본래 보름정도 잡았던 일정을 7일만에 접은 셈이었다.
나름대로 여행 준비를 했었지만 교통편과 숙박면에선 비용으로나 다른면으로나 아쉬운 점이 많았다. 또 여행과 관련된 여러 가지 자료들을 사전에 좀더 여유 있고 충
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