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피고 태평양해운항공 주식회사에게 태국 방콕까지 그 운송 을 의뢰하였고, 이에 태평양은 다시 피고에게 이 사건 화물을 부산항 컨테이너 야 드에서 태국의 방콕항 컨테이너 야드까지 이른바 CY/CY 운송 형태로 해상 운송하 여 줄 것을 의뢰한
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피 투자국 정부의 외국인 투자제한 정책을 완화시키기 위한 정치적 영향력을 행사하기도 한다. 1970년대 멕시코 정부는 외국기업이 너무 많이 들어오자 자국기업이 한계기업화 될 것을 우려하여 미국과 일본 자동차 생산기업의 자국 내 진출
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피공간 확보
8. 교량 및 터널작업시 위험방지
9. 악천후시 작업중지
Ⅶ. 고속철도 구조개혁 방향
1. 철도 시설과 운영부문의 분리
2. 철도운영부문의 시장기능 도입과 적정한 경쟁 조성
3. 철도운영회사의 경영자립 기반조성으로 원활한
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Credit-p.190 [21]
Anti-Dumping Duty-p.201 [7]
Arbitration-p.128 [23]
Arbitratior
Arrival Notice(A/N)
Award
Back-to-Back L/C-p.183 [2]
Bareboat[Demise] Charter-p.218 [45]
Beneficiary-p.101 [58]
Berth-p.216 [39]
Bill of Exchange-p.269[8]
Bill of Lading-p.228 [16]
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피 배서인에 대해 누구라고 기재하지 않고 배서인이 서명만 한다.
* Bona Fide Holder (정당한 혹은 선의의 소지자) ; 실제 유통되고 있는 증권 자체에 하자가 있는 것을 모르고 표면상 완전하고 정상적인 증권으로 간주하고 취득한 소지인을 말한
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(주)피에이씨해운항공에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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에이씨에스해운항공(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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7. 곤란한 질문에 답변하기
8. 뉴욕타임즈
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