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기술적 전승이 이루어지지 못하면서 시대에 따라 여러 가지 형태로 조선말까지 각 수영에 존재하였다.
거북선의 변천 : 거북선은 임진왜란 뒤에도 수군의 특수함정으로 존속하면서 판옥선의 크기가 커져감에 따라 커져갔으며 배의 수도 증가
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배의
크기와 몸체 또한 큰 편이라 신속한 우리 판옥선에 대응하지 못했다. 그리고 판옥선은
판자와 판자의 연결을 나무못으로 해서 나무못이 물로 인해 팽창되어 결합력을 크게 한
반면에 안택선은 쇠못을 이용했기 때문에 녹이 슬어서 견
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기술
10. 첨성대와 천문과학
11. 활자와 인쇄술
12. 측우기와 기상학
13. 거북선과 선박기술
14. 동의보감과 한의학
15. 석빙고
16. 자격루
17. 앙부일구
18. 동표
19. 부채
20. 24절기
21. 최무선
22. 이천
23. 장영실
24.
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선박기술의 총아라 일컬어지는 造船을 중심으로 중공업일반에 관심을 둔 現代그룹은 한국의 동남해안에 위치한 조용한 어촌마을인 울산에 조선사업을 일구어 가겠다는 의지로 현대적인 조선소건립을 위해 1970년 3월1일, 現代建設 안에 造船
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기술에 대해 특허 출원 및 기술이전을 진행중으로 국내업체가 기술이전 받을경우에 직접 적극적인 기술지원에 나선다는 방침이다.
국내 첫 인조인간로봇 `에버원` 태어났다
[조선일보 2006.05.04]
160cm-50kg 한국여성 신체보유..상반신전체 구현 `
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선박펀드제도의 기본개념과 활성화 요인, 정부의 지원정책과 선박투자에 대한 관계를 살펴보았다. 이러한 비교를 통해 한국, 독일의 선박펀드제도의 차이점과 시사점을 기술하였다.
향후 선박투자회사제도가 우리나라 해운산업에 긍정적 영
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한국의 무역정책은 한마디로 유통 면에서의 무역업에 대한 지원시책에 치중되었기 때문에 생산기반 확충과 기술혁신을 생산 면에서의 지원을 경시했다는 비판을 면하기 어렵다. 그리하여 수출가격과 국내가격간의 격차만 넓히고 국내 인플
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기술 분석
1. 국내외 정책동향
2. 기술개발 동향
3. 기술 분석과 특허 동향
4. 기술 도입 방안
Ⅴ. 해양레저장비산업 육성방안
1. 해양레저장비생산거점으로서 산업육성
1) 종합지원센터 구축
2) 해양레저장비업체를 발굴하여 생산 선도
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선박해양공학연구센터 소장)
‘조선산업의 한중일 비교 및 전망’ 홍성인 (부 연구위원 지식산업실)
‘신 조선시장 동향 및 전망’ 한국조선공업협회
‘산업 분석 Basic 조선업 06.02.05’ 조용준 (대우증권 리서치 본부)
산업자원부,「한중 기술
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선박의 역사 및 조선산업의 특성
1-1. 선박의 역사
1-2. 조선 산업의 특성
2. 조선업의 현황 및 위상
2-1. 세계 조선업의 동향과 국가별 비교분석
2-2. 아시아 주요 국가와의 조선산업 경쟁력 비교
Ⅲ. 한국 조선산업의 발달과정
1. 1950년대 이
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(주)한국선박기술에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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참여함으로써 한국해양과학기술원의 소중한 자산이 되고 지속가능한 미래를 위한 해양과학 및 해양기술 진흥이라는 사명에 기여하고자 합니다. 성장 과정:
성격의 강점과 약점:
지원 동기:
삶의 어려움과 극복 방법:
입사 후 포부
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선박기술에 대해 설명해 보시오
9. IQS란 무엇인가?
10. 명예와 돈 중 무엇에 더 가지를 두고 살고 싶습니까? 그
이유는 무엇입니까? [현대미포조선합격자기소개서 ]
1. 자기소개 (주요사항을 중심으로 간략히 기재)
부모님이 아침 일
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한국조선해양에서 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
기자재 기본설계 및 기술영업 전문가로 성장하여, HD한국조선해양의 글로벌 기술영업 역량을 강화하는 데 기여하고 싶습니다. 장기적으로는 친환경 선박 기자재 기술 개발을 선도하는 인
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한국선급에 입사하여 사업다각화에 이은 신성장 산업을 추진하고 한국선급의 지속가능발전을 견인하는 데 한 축을 담당하기 위하여 최선을 다하겠습니다. 저는 한국선급의 비전 달성을 위해 조속한 시일 내에 녹색산업기술원, 인증원 및 함
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1. 한국해양진흥공사의 주요 사업목적에 대하여 기술하고, 본인이 한국해양진흥공사에 지원하게 된 동기를 작성하여 주십시오.(500자)
한국해양진흥공사는 해운기업들의 안정적인 선박 도입과 유동성 확보를 지원하고 해운산업의 성장에 필
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