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1. 지정 요건
1) 시설 능력 및 화물반출입 요건
2) 면적 요건
3) 연계교통시설 요건
4) 통제시설 요건
2. 지정절차
1) 개요
2) 지정 관련기관
3. 관세자유지역의 변경 등
4. 예정지역의 지정
5. 보세구역에 대한 조치
Ⅶ. 결론
참고문헌
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기준
♥ 컨테이너의 분류
♥ 컨테이너 터미널
♥ 컨테이너 수송 장치 및 장비
♥ 컨테이너 운송의 특징
♥ 컨테이너운송과 국제협약
♥ 2005년 세계컨테이너 시장전망
♥ 컨테이너 운임가격
♥ 컨테이너 육상운송 운임에 따른 부대조항
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화물기지 건설추진
2) 일반화물터미널건설 지원
3) 유통단지의 지정 및 개발
4) 수요증가에 대비한 항공화물터미널 확충
5) 대량?장거리 수송체계 구축을 위한 철도화물기지 확충
2. 디지털시대에 맞는 물류정보전산망 구축
1) 육상?항공?해
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화물차주의 직접 연결을 도와주는 인터넷 업체 및 운송시스템의 발달, 휴대폰 등의 영향으로 정류장 사업은 한계를 드러내고 있으며 점차 사업의 수익성은 감소할 것으로 전망됨. 1. 화물트럭 터미널(truck terminal)
2. 주요사업
3. 트럭터미
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건설사업
동북아
파이프라인
건설사업,
자유무역지대
해양수산부
항만 및
배후부지 등 개발,
수산물유통센터,
수산물도매시장
항만운영
정보시스템,수산물류
물류표준화
고속연안항로,
고속컨테이너선,대량화물
전용선확충,항만하역업
관
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