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교통권이 실질적으로 보장되고 변호인에게 수사기록열람등사권과 피의자신문참여권을 보장하고, 국선변호제도를 피의자에게 확대하고 공공변호인제도 도입과 당직변호사제도의 활성화가 실시된다면, 수사단계에서 피의자의 변호권 보장
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보다는 연상면적을 고려하는 것이 더욱 적절하다고 판단된다.
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
본 연구에서는 교통안전기본계획 수립에 따라 교통사고 예측 필요성이 대두되고 있는 시점에 Zone의 다양한 특성(토지이용, 사회경제적 등)을 고려한
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점
다른 정책과 마찬가지로 교통정책도 시대에 따라 정책의 주안점은 끊임없이 변화한다. 우리나라 교통정책도 개인에게 최소한의 이동권을 제공하기 위한 정책에서 통행시간의 감소와 교통혼잡 완화를 위한 정책, 안전과 편리성 향상을 위
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업무 및 부동산거래신고에 관한 법률 제정
3)공인중개사의 업무 및 부동산거래신고에 관한 법률 개정
3.현행공부법의 문제점
1)실거래가 신고 조항의 타 법률로 이관
2)부동산중개사무소 개설 등록 요건
3)중개업자 등의 결격 사유 완
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교통과의 연계방안으로 버스 및 지하철 내부에 자전거 전용 칸을 제안하여 먼 거리를 연계하여 이동할 수 있도록 하여야 한다. 셋째, 자전거 전용도로가 설치되고 이용자들이 자전거 전용도로를 이용하는데 있어서 안전성을 확보해야 한다.
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안전성을 확보해야 한다.
둘째, 자전거와 대중교통과의 연계방안으로 버스나.지하철 내부에 자전거 전용 칸을 만들어야 하고, 장거리 화를 도모하여 도로망의 부족한 연계성을 보완해야 한다.
셋째, 복잡한 서울 도심에 맞는 보관시설을 제안
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교통사고발생도표는 도로기하구조 조건에 따라 표준적인 장래 도로교통사고율을 제시해주기 때문에, 도로설계 시에 안전한 기하구조 설계요소 선정기준을 객관적으로 제시할 뿐만 아니라, 교통사고 잦은 지점 개선사업 추진 시 사업의 운선
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교통
주변시설
가로 및 자연환경 등
도시계획
개발규제
건축규제
각종조례지침 및 업무요목 등
적정업종
타깃(Target)
사업규모
분양가격
임대조건 등
단독소유
구분소유
공유합유총유지임차토지임대주택 등
금융 및 세제등
기 획
지원 또는
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관과 그 시설은 공공성이 높기 때문에 미관과 안전, 풍속 등을 해치는 광고는 엄격히 규제하고 있기 때문에 참시한 상품정보를 제공하려고 갖가지 판매전략이 동원되고 있다. 이 연구를 통하여 우리나라 교통광고와 타국의 교통광고를 비교
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인턴제의 목적은 대학 정규과정을 이수한 인재들을 채용함으로써 기존의 공무원 조직에도 경쟁구도를 형성하겠다는 취지인데 이러한 전문 인재들을 9급 공무원과 같은 반복적인 업무를 담당하는 직무에 배치하게 된다면 이미 그 목적에 어
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