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Ⅱ. 대한항공 분식회계의 배경
대한항공의 당기순손실 발생연도와 주요원인
2000년
유가의 급격한 인상 (전기대비 Gallon당 단가 56%증가)로 연료 유류비 전기대비 3626억원 증가
- 환율 상승으로 인한 외화 환산솔실 4927억원 발생
- 항공기 등
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Advertising
대한항공의 광고는 일관된 광고 스타일로 유명하였는데 이는 당시 경쟁사에 비해 대형 비행기를 보유한 대한항공이 고객에게 대형이 주는 안정감을 보여주기 위해 전략적으로 대담한 레이아웃, 직설적인 헤드라인, 간결한 바디 카
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□ 대한항공 Vision과 Mission
Vision : ‘세계 항공 업계를 선도하는 글로벌 항공사’
(To Be A Respected Leader In The World Airline Community)
Mission : ‘Excellence In Flight’
○ 최상의 운영체제(Operational Excellence)
○ 고객 감동
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대 한 한 공
E-business
대한항공
1.대한항공
대한항공의 기업이념
비전
≪ 글 - 그 림 ≫
미션
≪ 글 - 그 림 ≫
대한항공의 연혁
1969.03 - 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범 →제1도약
1997.07 -
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대한항공 기업전략 성공사례 분석과 대한항공 서비스분석,SWOT분석 및 향후전략 제언
1. 대한항공 소개
2. 대한항공 경영철학
3. 대한항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 대한항공 주요서비스 분석
5. 대한
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항공정보시스템의 비교 분석 - 대한항공의 TOPAS & 아시아나항공의 ABACUS (CRS 소개, 한국 CRS, 대한항공 TOPAS, 아시아나항공 ABACUS, TOPAS ABACUS 비교, 한국 CRS 문제점, 한국 CRS 개선방안, CRS 정의)
- 항공정보시스템의 비교 분석
항공전산예약
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마케팅 커뮤니케이션
대한항공 기업 분석
- 경쟁사분석, 4P분석, STP분석, 마케팅분석 -
1. 대한항공 연혁
1. 대한항공 연혁
1969년 3월 대한항공공사의 민영화, 대한항공 설립
1971년 4월 미주 항로 정기 화물노선(서울~동경~
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PRESENTATION
대한항공 (KOREAN AIR)
☯ 기업 선정 이유
대한항공은 우리나라 최초의 항공사로 한국문화를 세계로 알리는 것을 시작으로 변화와 혁신을 기반으로 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 기업이다.
여객 세계 13위 화물 6년
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1)대한항공
항공운송업계 1위인 대한항공은 국제선 여객과 화물운송이 주요 매출 원으로 시장점유율이 높다. 대한항공에의 전반적인 설명으로, 1989년 3월 창립 이래 업계 1위의 자리를 견고히 하고 있으며 사업부분에는 여객, 화물, 항공우주,
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한편, 대한항공의 주식 가격은 2006년 3분기 말 28,000원 선까지 하락한 이후 지속적으로 상승하여 2007년 5월 29일 현재 약 52,000원 선에서 거래가 이루어지고 있다.
우리는 이러한 항공산업의 호경기와 대한항공의 상승세를 감안하여 향후 4년간
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