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항공의 TOPAS & 아시아나항공의 ABACUS (CRS 소개, 한국 CRS, 대한항공 TOPAS, 아시아나항공 ABACUS, TOPAS ABACUS 비교, 한국 CRS 문제점, 한국 CRS 개선방안, CRS 정의)
- 항공정보시스템의 비교 분석
항공전산예약시스템(CRS) Computer Reservation System
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항공 - 토파스 TOPAS(Total Passengers Service System)
1) TOPAS의 개요
2) TOPAS의 기원
3) 매출규모
4) TOPAS의 기능5) 사용현황
▪ 아시아나 - 아바쿠스 (ABACUS)
1) ABACUS의 개요
2) ABACUS의 기원
3) ABACUS의 기능
4). 사용현황
3. TOPAS와 ABACUS의 비교분석
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항공사와 여행사 그리고 인터넷 포탈업체를 함께 고려한 종합적인 분석이 이루어졌으면 하는 바램이다.Y Ⅰ. CRS
Ⅱ. CRS 기능
Ⅲ. 항공예약시스템 의 운용단계
1.항공사 내부시스템 운영단계
2. 대리점 예약시스템 운영단계
3
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대한항공의 TOPAS
-1 TOPAS의 기원
-2 대한항공의 노력
2)아시아나 항공의 ABACUS
3. 여행사의 CRS 사용현황
1)여행사와 CRS의 관계
2)세계의 주요 CRS 회사의 이용 여행사
Ⅲ. 항공예약시스템의 기능
1. 운항스케줄과 예약가능성
2. 고객정보
3
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비교
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
① 마일리지 제도의 본질과 진화: 소비자 신뢰의 자산화
② 대한항공·아시아나 마일리지 시스템 비교: 단순 합산이 아닌 가치 재조정 논란
③ 공정위의 시정조치와 기업결합 심사 기준 분석
④ 마일리지 전환 비
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대한상공회의소. "유통기업의 전략적 제휴의 활용방안" 1997
3. 인터넷
http://www.seoul.intercontinental.com
http://www.shilla.net
http://www.moneytoday.co.kr/
http://www.yonhapnews.co.kr/
http://www.mk.co.kr/
http://www.hotelrestaurant.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구의 이론적
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Gutk, R,I. Kah,and E. Barton, Bureaucratic Encounmters
(Ann Arbor,Mich: Institute of Research, University of Michigan,1975. 제1장 序 論
제2장 병원조직과 고객서비스의 이론적 배경
제3장 분석 「틀」의 설정과 조사설계
제4장 연구결과 및 논의
제5장 結論
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제1장. 서론
제2장. 본론
제1절 CDMA 이론
1. CDMA 개요
2. 다중접속기술과 CDMA
3. CDMA 네트워크 구성
제2절 TDMA 개요
1. TDMA란
2. TDMA의 성능
제3절 CDMA와 TDMA의 비교를 통한 디지털 이동통신 시스템 관련 기술동향
1. TDMA방식
2. CDMA
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제1장. 서론
제2장. 본론
제1절 CDMA 이론
1. CDMA 개요
2. 다중접속기술과 CDMA
3. CDMA 네트워크 구성
제2절 TDMA 개요
1. TDMA란
2. TDMA의 성능
제3절 CDMA와 TDMA의 비교를 통한 디지털 이동통신 시스템 관련 기술동향
1. TDMA방식
2. CDMA
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<참고문헌>
김대우, “문화관광축제의 지역 경제적 파급효과, 문화관광연구학회, 문화관광연구 제5권 제2호, 2003
박정아, “지역축제의 관리 내용 분석에 관한 연구 -효석문화제를 중심으로-”, 강릉대학교 경영정책대학원, 석사학위논문,
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아시아나항공(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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아시아나항공(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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대한항공씨앤디서비스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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대한항공씨앤디서비스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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(주)대한항공에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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아시아나 항공 승무원
32. 파크호텔 안내기록직
33. 항공화물운송회사
34. 대한 마케팅
35. 삼성전기
36. 한국능률협회
37. 아주대학병원 간호사
38. 일월산 식품
39. 한샘유치원 선생님
40. 해뜬날 카페
41. 현진건설 회계
42. 대한항공
43. LG
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대한 초점을 부각시키기 위하여 그들의 모형을 '네비게이터(Navigator)'로 명명하였다.
스칸디아 네비게이터의 예
이 모형에는 위의 그림과 같이 BSC의 네 가지 관점 외에 인적자원 초점이 포함되어 있다.
스칸디아의 성과지표인 다섯 가지 관점(
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`바람직한 캐빈승무원상`에 대하여 기술하여 주십시오. : 견고한 다리역할
4. 자신이 가장 존경하는 인물은 누구이며, 그 이유는 무엇인지 기술하여 주십시오. : 가슴뛰는 삶을 살아라
b. 아시아나항공 연봉정보/면접족보/합격스펙정보
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아시아나항공 캐빈승무원 인턴 자기소개서 + 면접후기 ★
○ 전문 이력서컨설팅 업체의 첨삭을 거친 실전 자소서
○ 기존 합격예문 분석선행과 면접족보/합격자스펙정보수록
○ 캐빈승무원 지원자에게 적합한 지원동기와 업무 수행력
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정보통신, 전자통신 연구직, 기획팀, 기
술, 연구개발, 생산, 고객지원부, 국내영업본부, 특수기획, 해외영업, 반
도체총괄
39.삼성화재 - 법인관리, 생활설계사, DRC, 보상
40.삼성SDI - 화공, 비서직, 사무직
41.삼성SDS - SI 통합 분야, 공채
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