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항공력에 대한 사고와 전략적, 작전적 운용은 항공력 이론가 및 사상가는 물론 일반 국민들에게도 실망스럽기 짝이 없는 것이었다.
베트남전에서 항공전략과 항공력 운용과 관련된 문제점으로는,
첫째, 군사이론을 간과함으로써 불분명한 정
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대한 새로운 법 조항이 필요하다. 왜냐하면 관제사는 국가에서 관리해야만 하는 항공 산업의 종사자이지만, 다른 직종의 공무원들과는 그 성격이 너무 다르기 때문이다.
1-2. 바람직한 휴식의 보장 및 근무 형태
공항에서 근무하는 관제사의
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항공인들이 모여서 통일된 하나의 항공 단체를 만들기 위한 항공인 대회를 열었으며
金九선생의 격려사도 있었다. 동 협회는 자금 부족과 미군정 당국의 비협조로 계획된 사업을 추진할 수 없었으나 항공에 대한 대국민홍보를 위해 1945년 12
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대한 사업은 이주대책으로 3114억원이 소요되었으며, 2종 및 3종구역에 대한 소음대책은 주로 주택 및 공동이용시설의 방음시설 설치가 주된 사업이었으며 현재까지 총 497억원을 집행하였다. 효율적인 사업집행을 위해 김포공항의 항공기 소
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항공사의 경쟁력향상 방안에 관한 연구
서선, 한국의국제선 저가항공사 비즈니스 모델
강선하, 대형/저가항공사의 서비스차이에 대한 연구
조영희 외 2, 항공사의서비스가치의 인과관계에 관한 연구
유용재, 사례연구 및SWOT분석을 통한 저
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항공
기에 대한 공격용으로 사용되고 있다(Bonds ed- 1976: 193). RPG-7의 성
능을 개선한 RG-7도 있다. 특성은 휴대 및 사격이 간편하고 항공기, 호송
차량, 군인 등 매우 다양하게 이용되며, 3-4명이 한 조가 되어 동시에 군
주둔지에 대한 공격도 가능
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한 노선망을 가진 항공사에 대한 소비자들의 선호도 때문에 항공사들은 노선망 확대를 지속적으로 추구할 것이다. 하지만, 이러한 대형항공사는 SAS 등 제약요건이 발생하면 재정 상태 악화 등으로 이어질 가능성이 높다. 따라서 항공운송산
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항공기 도입등 다양한 녹색 경영활동을 펼쳐야만 한다.
중국 쿠부치 사막에는 대한항공의 이름을 내건 녹색생태원이 있다. 285만1900㎡ 면적에 90만그루의 나무가 숲을 이루고 있는 곳이다. 대한항공의 자회사로써 지금 현재 대항항공이 하고
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대한 조사 결과, 해상운송이 2000년 이후 7.4% 증가한데 비해 항공운송은 2.6% 증가하는데 그쳤다. 그 결과 컨테이너 국제운송에 있어서의 항공운송의 점유율은 3.1%에서 1.7%로 감소한 것으로 나타났다.
이는 기본적으로 주요 항공운송 품목인 하
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대한 재원을 투입하여 구축한 설계-제작-구매의 데이터를 통합 운용하는 PDM 시스템과 3차원 Digital Mock-up인 COMOK 시스템을 이미 갖춘 제작업체의 주도적 역할이 강조되지 않을 수 없다. 다목적헬기사업과 같은 양산 항공기사업에 있어서 정부출
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