|
있는 자
3. 항공안전본부장이 지정한 전문교육기관에서 항공교통관제사에 필요한 과정을 이수한 자
- 운항관리사
1. 5년이상 운항관리에 관한 실무경력이 있는자
2. 외국정부가 발행한 운항관리사 자격증명을 받은 자
3. 항공안전보부장이 지
|
- 페이지 3페이지
- 가격 600원
- 등록일 2009.09.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
관제사가 일반직 공무원으로 분류되어 있기 때문에 관제사만 늘릴 수 없는 상황이다. 그러므로 관제사에 대한 새로운 법 조항이 필요하다. 왜냐하면 관제사는 국가에서 관리해야만 하는 항공 산업의 종사자이지만, 다른 직종의 공무원들과는
|
- 페이지 14페이지
- 가격 2,800원
- 등록일 2013.06.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공교통관제사
Ⅱ. 우주비행사
Ⅲ. 은행원
1. 직업의 특성
2. 적성 및 능력
3. 준비 방법
4. 전망
Ⅳ. 베타테스터
Ⅴ. 게임시나리오작가
Ⅵ. 인터넷쇼핑몰운영자
Ⅶ. 정보제공자(Information Provider: IP)
Ⅷ. 정보시스템감사사
직업 우주비행사, 항공교통관제사 은행원, 항공교통관제사, 우주비행사, 은행원, 베타테스터, 게임시나리오작가, 인터넷쇼핑몰운영자, 정보제공자,,
|
- 페이지 12페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2009.01.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
관제사와 관련된 부가적 고려사항
서 론
항공교통관제는 지난 40년간 급속히 성장해왔다. 시작은 단순하였으나 현재는 매우 정교한 시스템으로 관제사가 책임을 지고 있으며 기계도 일부 다양한 역할을 한다. 레이더 영상, 폐쇄회로 TV, 시각
|
- 페이지 259페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2010.06.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공분야에 적용했을 때에는 승무원들 간의 의사소통에 있어 제약을 초래하는 점이 된다. 영국, 미국, 호주 같은 나라에서는 개인주의(individualism)의 성향이 강하기 때문에 의사소통이 비교적 자유로운 반면, 한국, 일본 등과 같은 나라에서는
|
- 페이지 7페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2021.06.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|