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자기주식수
5,423,419
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5,423,419
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Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)
17,388,925
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17,388,925
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(2)주식 소유현황
구분
주주명
소유주식수
지분율
비고
5% 이상 주주
CJ제일제당(주)
4,581,261
20.08%
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CJ GLS(주)
4,581,261
20.08%
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아시아나항공(주)
1,610,427
7.06%
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(주)대우건설
1
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항공은 이 달까지 모든 영업지점에서 필요로 하는 원가정보를 볼 수 있게 할 예정이다. 영업지점에서는 자기가 쓰는 돈이 얼마이고 버는 돈이 얼마인지 그리고 판매 노선의 단가는 적정한지까지 확인할 수 있게 된다. 예를 들어 판매 노선의
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자기계발에 힘쓰며 회사의 발전이 곧 저의 발전이라는 생각으로 항상 노력하겠습니다. ○년여 간의 재충전의 시간을 통해 새롭게 도약할 준비가 되어있으며, 유학생활을 통해 얻게 된 국제 감각과 유창한 영어실력을 바탕으로 글로벌 IT 코리
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대한 시험비행을 할 수 있는 자격증으로 요건은 강사 자격과 같다.
출처 : 항공정보포탈시스템 (http://www.airportal.co.kr/life/sports/cho/LgCho.jsp) 1. 초경량비행장치
2. 스카이다이빙
3. 동력패러글라이딩
4. 모형항공기
5. 행글라이더
6. 열기구/
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항공기재인 '경금속사용판매제한규칙' 공포 각종 전략물자에 대한 통제
강화
또 생산 유통 의 통제강화를 위해서 1943, 조선식량영단을 비롯해
조선농지개발영단,
화학공업통제회,조선석탄주식회사, 조선교역주식회사 등 통제기구 설립
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대한 내부마케팅을 실시하고 있다.
①인센티브 제도
호텔신라의 임금체계는 능력과 업적에 따라 대우를 받을 수 있는 삼성형 연봉제를 근간으로 하고 있어 회사의경영성과에 따fms 별도의 인센티브 제도가 있다.
②직원교육
신라호텔은 일본
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대한 전제조건
3) 교육담당자의 전제조건
4) 3가지 시점에서의 효과측정 사례
Ⅶ. 기업 노무관리(교육훈련)
1. 중요성
2. 목적
1) 인재육성과 기술축적
2) 커뮤니케이션과 조직협력
3) 자기발전의 욕구충족과 동기유발
Ⅷ. 기업 노무관리
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항공이미지를 결합하기 위해 경부선, 호남선의 KTX가 인천공항까지 직통으로 연결되는 방안도 생각해 볼 수 있다. 실제로 파리의 드골 공항에는 TGV 열차가 직접 연결되어 수화물 처리를 항공과 연계하는 등 승객의 환승불편을 최소화 하고 있
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대한 기술평가등급의 타당성 분석, 아주대학교
3. 박찬정(2007), 기업의 경쟁력 평가를 위한 퍼지모형, 한국CFO협회
4. 임창호(2002), 기업 경쟁력 평가모형에 관한 연구, 한국항공대학교
5. 최동규(1982), 우리나라 기업의 인건비 지불능력 평가와 임
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항공대학교, 2011
이종덕, 편의점 경영주의 수익 결정요인에 대한 실증연구, 한양대학교, 2006
정형식 외 1명, 관계의 질에 영향을 미치는 요인에 관한 편의점 운영주체간 비교연구, 한국마케팅관리학회, 2006
정영복, 편의점의 경영실태와 경쟁전
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