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사항과 그 영향
2. 김대중 정부가 직면했던 현실과 대응
본론
1. IMF에 따른 고용 문제-<사례:현대자동차>
2. 기업별 노조에서 산업별 노조로 가는 과도기-<사례: 금속노조연맹>
3. 노동체제 전환과 노동조합 조직구조의 변화
결론
1. I
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Report 1998: Trends and Determinants, New York: UN, 1998
UNCTAD, World Investment Report: FDI Policies for Development: National and International Perspectives. New York: UN, 2003
<인터넷 사이트>
국토연구원 홈페이지 (http://www.krihs.re.kr)
산업연구원 홈페이지 (http;//www.kiet.re.kr)
삼
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자의 기업가정신과 기술전략의 특성, 한국경영사학회, 2008
조형제 외 1명 - 현대자동차 생산방식의 진화, 한국사회과학연구소, 2008
한국인터넷전문가협회 - 기아자동차, 2011
한재현 - 경차 산업의 활성화를 위한 행정지원정책에 관한 연구 : 한
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자 의식조사결과, 자동차산업 원하청관계와 노동자간 격차, 한국노동사회연구소·전국자동차산업노동조합연맹, 1997
김영두 - 자동차산업의 하청관계와 자동차 부품업 노사관계, 노동사회연구, 한국노동사회연구소, 1996
오세용 - 자동차업종
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자동차의 완성도 향상 및 기존 대비 30% 이상의 개발 기간 단축 효과가 있을 것으로 예상하고 있다.
2. 대체 연료 차량 개발
최근 휘발유 값이 사상 최고치를 경신할 정도로 급등하고 있다. 또한 세계적으로 화석연료의매장양이 줄어들고 있으
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