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시방서 의 변경 등에 의한 설계하중의 상향 조정을 들 수 있다. 지금까지는 설계하중을 2등교에서 1등교로 조정하는 방법으로 대부분 상부구조의 교체가 이루어졌다. 그러나 미래에는 기존 상부구조의 형태를 존치하면서 등급을 향상시킬 수
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공사 공통 품질관리 및 검사 내용
1. 시공자는 시방서의 해당 규정에 부합한 공사의 품질을 확보하기 위하여 품질관리계획서에 따라 공사의 품질시험 및 품질관리를 실시하여야 한다.
2. 시공자는 착공 후 지체없이 시험설비, 조직, 시험담당
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<공사 공통 품질관리 및 검사 내용>
1. 시공자는 시방서의 해당 규정에 부합한 공사의 품질을 확보하기 위하여 품질관리계획서에 따라 공사의 품질시험 및 품질관리를 실시하여야 한다.
2. 시공자는 착공 후 지체없이 시험설비, 조직, 시
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서거동
중립축
단면2차 모멘트
5. 시방서 규정에 따른 RC보의 계산값
시방서 규정에서는 유효단면2차모멘트를 다음과 같은 계산 식을 쓴다.
중립축의 거리
풀면,
설계모멘트계산
이때의 하중 P
유효단면2차 모멘트의 계산
하중
Ma
Ie
중립축
0
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서의 다짐을 시험을 통해 얻은 최대건조단위중량의 어느 일정 비율로 한정한다. 예를 들어 도로교시방서에는 “도로의 기층은 수정다짐방법의 95%이상 다져야 한다”고 규정되어 있다.
위에 글에서 보듯이 다짐은 흙을 다졌을때의 건조밀도
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