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자립 도시”로
1. 프라이부르크는 어떤 도시 인가?
2. 프라이부르크가 환경수도가 된 배경은?
3. 환경 최우선의 도시 행정
제2장 프라이부르크의 생태도시 만들기
1. 자전거와 자동차가 공존하는 교통시스템
2. ‘태양도시’ 건설을 향한
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자세와 상처가 의식적, 무의식적으로 얽힌 복합체
체면 - 개인의 공적으로 드러낸 겉모습으로서 사회적으로 바람직하다고 생각하는 가치로 구성된 이미지
눈치 - 겉으로 드러난 자료가 불충분함에도 불구하고 그 이면에 숨어있는 진실을 꿰
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자가 직접 제품의 환경친화정도를 판단하게됨.
위의 그림은 세계 각국의 \"환경라벨\"입니다.
REPORT
환경 오염 측정
(환 경 경 영)
학 과
환 경 공 학 과
학 번
9 4 3 0 3 3 9
성 명
최 성 욱
제 출 일
‘2 0 0 0 . 6 . 8
교 수 명
이 영 신 교 수 님
목 차
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자보호원내부자료
* 유료콘텐츠와 소비자 보호(2001), 서울 : 한국소비자 단체 협의회
* 유두련(1991) - 가정생활환경의 변화와 소비자문제, 소비자학 연구
* 이득연 외(1993) - 소비자 교육 관련 교과서 내용 집필 방향, 한국소비자보호원, 연구보
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연구기관의 확충
2) 서비스 중복과 자원 활용 문제의 극복
3) 효과적인 정책수립과 시각의 확보
4) 서비스의 지역적 편중 완화
5) 재정의 불확실성 해소
Ⅲ. 결 론
Ⅳ. 참고 문헌
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